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Alt 09.02.2006, 17:15   #21
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Menni
Das Kabel BL/GR/GE geht an die Beifahrertür es ist von dort über Sicherung F31 dauerspannung drauf und beim Öffnen wird der unterbrochen.
Hab dir den Plan der Türschalter angehängt, die die DWA Ent-und Verriegeln

Gruß Reinhard
Angehängte Dateien
Dateityp: doc DWA-Tür.doc (142,0 KB, 18x aufgerufen)
__________________
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jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2006, 23:29   #22
martin123
Mitglied
 
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Heiden
Fahrzeug: e39 Limo, PT Cruiser
Standard

Zitat:
Zitat von Menni

bei mehreren kabeln bricht die spannung ganz kurz auf ca. 10,5 volt zusammen, ganz weg geht sie aber nicht.
kann es sein, dass die Spannung ganz weg geht und dein Multimeter nicht schnell genug reagiert? Allerdings habe ich bei mir auch nicht mehrere Kabel, bei denen das ist, sondern nur eins.

noch etwas fällt mir ein: hast du in den beiden Kabeln für Öffnen und Schliessen die Sperrdioden eingesetzt? Nicht das beim Öffnen auch auf Öffnen und Schliessen ein Impuls kommt und die DWA entschärft und direkt neu geschärft wird
martin123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2006, 07:10   #23
Menni
BMW Abtrünniger
 
Benutzerbild von Menni
 
Registriert seit: 24.07.2005
Ort: Alsbach
Fahrzeug: Porsche Boxster, E30 325eA
Standard

Zitat:
Zitat von martin123
kann es sein, dass die Spannung ganz weg geht und dein Multimeter nicht schnell genug reagiert?
diese vermutung hatte ich auch schon. deswegen bin ich ja auch dazu übergegangen, verdächtige kabel zu trennen und das relais dazwischenzuhängen. ich denke also nicht, dass es daran liegt.

Zitat:
hast du in den beiden Kabeln für Öffnen und Schliessen die Sperrdioden eingesetzt? Nicht das beim Öffnen auch auf Öffnen und Schliessen ein Impuls kommt und die DWA entschärft und direkt neu geschärft wird
die dioden sind selbstverständlich drin. was aber trotzdem auffällt: beim öffnen (egal ob ohne anschluss des relais, oder mit) fängt die led im armaturenbrett das blinken an.

übrigens: wenn ich das relais zwischen das blau/braun/gelbe kabel setze, welches direkt in die DWA geht und dann öffne, löst die DWA aus TUT TUT TUT.

was mir aber noch eingefallen ist: braucht die DWA zum entschärfen auch den innenlicht-impuls?? das relais für die innenlichtschaltung hab ich nämlich noch nicht angeschlossen, da ich ja bereits seit tagen an der andere kagge festhänge

ich werd wohl nachher nochmal die leitungen für öffnen und schliessen durchmessen. nicht, dass da ne diode defekt ist, und strom durchlässt.

Grüße
Menni
__________________
Wer meint, immer alles unter Kontrolle zu haben fährt nicht schnell genug
Menni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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