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08.09.2012, 20:33
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Schwaben
Fahrzeug: E32-750iA 11.88; E32-740iA Mitsubishi Pajero V25 3,5l 24V Geco
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Zitat:
Zitat von Koop
Und welcher Hersteller war es jetzt?
Ich verbaue nur febi-Bilstein etc!
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Das ist ja der größte Schund, kommt mir nicht mehr ins Auto.
Seit dem nur noch Original oder Lemförder.
Du darfst febi nicht mit dem Stoßdämpfer Hersteller vergleichen, das ist nicht die gleiche Firma, die kaufen glaube ich nur zu.
Viel Glück.
Gruß Erwin
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09.09.2012, 07:13
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#22
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Zitat:
Zitat von dansker
Die Möglichkeit, das hier der Zapfen zu fest, oder Überspannt wurde, ist hier auch gegeben.
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Genau danach sieht es auf dem Bild aus,
wie schnell sind am Drehmomentschlüssel die Skalen verwechselt
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
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09.09.2012, 21:48
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2010
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E46 M3
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Zitat:
Zitat von carmesita
Das ist ja der größte Schund, kommt mir nicht mehr ins Auto.
Seit dem nur noch Original oder Lemförder.
Du darfst febi nicht mit dem Stoßdämpfer Hersteller vergleichen, das ist nicht die gleiche Firma, die kaufen glaube ich nur zu.
Viel Glück.
Gruß Erwin
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Ich habe mit Febi-Bilstein bis jetzt keine negativen Erfahrungen gemacht... 
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09.09.2012, 22:15
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Das hat jeder seine Erfahrungen. Der eine hat mir Lemförder Vibrationen, dann nach Meyle HD keine mehr. Beim anderen ist es umgekehrt.
Eins ist Fakt, das Material ist nur so gut wie der Einbau.
Ich bin ein Freund von Meyle HD, aber nicht nur. Die Tonnenlager habe ich von Lemförder bestellt - egal.
Man sollte sich von Billigprodukten fernhalten und gute Qualität bei bekannte Lieferanten kaufen. Billig kaufen muss man sich leisten können.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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