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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.12.2011, 20:16   #21
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
Benutzerbild von asscon
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
Standard

Klar Wolfgang, Pol (sogar 2) und Kabel, alles da! Hatte nur keine Lust das irgendwie hin zu klatschen. Würde sich ganz gut hinter der Verkleidung vom CD Wechsler machen. Aber im nächsten Jahr!
__________________
Gruß Tom

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  • Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
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Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist.
Dieter Hildebrandt

Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
Wilhelm Busch
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2011, 15:58   #22
Hansekatze_730
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Benutzerbild von Hansekatze_730
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
Standard Notöffnung

Ich hatte auch schon das Problem - Notöffnung ging nicht - habe denn über den Kofferraum die Batterie vorsichtig "geladen" max 1 - 2 Ampere --> Beleuchtungs - Sofitten raus - Kabel ran Polung beachten!!! Nach ca. 3 Min. ZV auf , alles i.o. Jetzt Habe ich extra Kabel in Kofferraum verlegt .
Hansekatze_730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2011, 17:43   #23
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Zitat:
Zitat von Hansekatze_730 Beitrag anzeigen
Ich hatte auch schon das Problem - Notöffnung ging nicht - habe denn über den Kofferraum die Batterie vorsichtig "geladen" max 1 - 2 Ampere --> Beleuchtungs - Sofitten raus - Kabel ran Polung beachten!!! Nach ca. 3 Min. ZV auf , alles i.o. Jetzt Habe ich extra Kabel in Kofferraum verlegt .
Über die Kofferraumbeleuchtung habe ich das bei meinem in einer Tiefgarage auch schon gemacht - hab aber nichts geladen, einfach die Überbrückungskabel vorsichtig rangeklemmt, Motor des "Spenderfahrzeugs" war natürlich aus, das langte, um die ZV zu bedienen - danach normal überbrückt an der Batterie ...
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2011, 17:53   #24
Hansekatze_730
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Benutzerbild von Hansekatze_730
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
Über die Kofferraumbeleuchtung habe ich das bei meinem in einer Tiefgarage auch schon gemacht - hab aber nichts geladen, einfach die Überbrückungskabel vorsichtig rangeklemmt, Motor des "Spenderfahrzeugs" war natürlich aus, das langte, um die ZV zu bedienen - danach normal überbrückt an der Batterie ...
Ja - Das Hatte ich das erste-mal auch so gemacht - aber war wohl noch was an , sodass die Kabel sofort anfingen zu Qualmen !! Also einfach "schwache" Batterie genommen oder besser Netzteil mit Strom Begrenzung .
Hansekatze_730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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