Fahrwerk: Schwammiges Fahrgefühl.

[Erich]

Da wirst Du wohl nichts mehr lesen von dem, war schon lange nicht mehr hier online:
Letzte Aktivität: 26.05.2011

[Beumers]

Schade. Er hat Ihn wohl wieder verkauft.

[bmw740i_dc]

Leider haben wir hier nie erfahren, ob das Problem letztendlich behoben werden konnte.
Ich komme gerade von einer 1200 km Fahrt zurück und muss feststellen, dass der bei Geschwindigkeiten ab 140 ca. nicht wirklich spaß macht.
ich bin ständig am korrigieren und selbst, wenn man die gerade Linie gefunden habe, habe ich das Gefühl, als würde sich der Wagen ganz leicht nach links und rechts bewegen/schütteln, nicht viel, aber ein schöner sicherer Geradeauslauf auf Schienen ist das nicht. und 150 km/h ist ja nun wirklich nicht super viel für den Wagen.

Er hat erst letzte Woche eine neue Inspektion bekommen, in einer BMW Fachwerkstatt. Die ganze Vorderachse und sämtliche Lager sind alle in Ordnung.

Die Stoßdämpfer von Sachs wurden vor 3 Jahren bzw. 15.000 km gemacht.
Aber können sie die Ursache für die Links/rechts bewegungen sein? so langsam bin ich verzweifelt.

habe ja auch noch 15 Zöller. Der Wagen wurde ja dafür optimiert, aber können sich die Reifenflanken ohne weiteres einfach seitlich hin und her bewegen? sind jetzt auch keine billigen Dinger sondern TOYOs.

Hoffe, einen guten Rat von euch zu bekommen.

[bmw740i_dc]

habe in einem anderen Beitrag gelesen, dass defekte Tonnenlager ursache für einen schlechten Geradeauslauf sein können.
Können sie defekt sein, auch wenn sie optisch in Ordnung zu sein scheinen?

[Migge]

Zitat von bmw740i_dc

Leider haben wir hier nie erfahren, ob das Problem letztendlich behoben werden konnte.
Ich komme gerade von einer 1200 km Fahrt zurück und muss feststellen, dass der bei Geschwindigkeiten ab 140 ca. nicht wirklich spaß macht.
ich bin ständig am korrigieren und selbst, wenn man die gerade Linie gefunden habe, habe ich das Gefühl, als würde sich der Wagen ganz leicht nach links und rechts bewegen/schütteln, nicht viel, aber ein schöner sicherer Geradeauslauf auf Schienen ist das nicht. und 150 km/h ist ja nun wirklich nicht super viel für den Wagen.

Er hat erst letzte Woche eine neue Inspektion bekommen, in einer BMW Fachwerkstatt. Die ganze Vorderachse und sämtliche Lager sind alle in Ordnung.

Die Stoßdämpfer von Sachs wurden vor 3 Jahren bzw. 15.000 km gemacht.
Aber können sie die Ursache für die Links/rechts bewegungen sein? so langsam bin ich verzweifelt.

habe ja auch noch 15 Zöller. Der Wagen wurde ja dafür optimiert, aber können sich die Reifenflanken ohne weiteres einfach seitlich hin und her bewegen? sind jetzt auch keine billigen Dinger sondern TOYOs.

Hoffe, einen guten Rat von euch zu bekommen.

genaus das gleiche hatte ich bis vorgestern auch

unteren querlenker getauscht und noch den lenkhebel. nun geht es wieder problemlos über 150 ohne schwammiges fahren oder rütteln

[bmw740i_dc]

Zitat von Migge

genaus das gleiche hatte ich bis vorgestern auch

unteren querlenker getauscht und noch den lenkhebel. nun geht es wieder problemlos über 150 ohne schwammiges fahren oder rütteln

Echt? Hattest du wirklich exakt die gleichen Symptome?

danke für den Tipp. Die Querlenker wurde schon vor einem Jahr ausgetauscht, aber der Lenkhebel nicht.

[Erich]

Wenn, dann mach alle diese Teile in einem Rutsch

 BMW E34 Website
ich hatte vor 2 Jahren auch so etwas an einem Alpina B12 gefunden. Da war 1 von den beiden Gelenken an der mittleren Spurstange komplett ausgeschlagen.

[--750il--]

mal eine generelle frage zu diesen ganzen fahrwerkskomponenten.. wenn ich zum beispiel die querlenker per hand oder brechstange auf spiel prüfe und dann nichts feststelle, sind sie dann ok? die gummilager innenseitig werden ja hart, aber was ist mit den gelenken, auch in den spurstangen?
kann man die lenkhebel auch prüfen? die bmw werkstätten wollen auch immer den 2. lenkhebel mit dem zahnkranz tauschen, aber was soll sich heir abnutzen?!

[Cameleon]

Hallo,

das könnte natürlich auch Spiel im Lenkhebel oder Lenkgetriebe sein.

MFG Bernd

[bmw740i_dc]

Zitat von Cameleon

Hallo,

das könnte natürlich auch Spiel im Lenkhebel oder Lenkgetriebe sein.

MFG Bernd

Wenn in der Lenkung selbst aber kein spiel ist, kann im Lenkgetriebe dennoch Spiel sein?