


BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Würdest Du in einen e32 Club eintreten?
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Ja, auf jeden Fall!
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48 |
40,00% |
Nein, auf keinen Fall!
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25 |
20,83% |
Ja, aber nur wenn die Clubfahrzeuge original/seriennah sind!
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38 |
31,67% |
Ja, aber nur wenn mein 7er-Umbau akzeptiert wird wie er ist!
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9 |
7,50% |
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21.03.2010, 20:05
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#21
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Es geht schon los...
Hallo Road24crew,
Aha... Wo denn? Diese Räder auf dem Bild? BBS? Nicht Dein Ernst...
Merke: Nicht alles was glänzt, ist Gold. Nur weil Deine Räder ein Kreuzspeichendesign haben, sind es noch lange keine BBS!!
Und diese Tattoos auf der Heckscheibe gehen aber nun wirklich nicht.
Gruß
k27
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21.03.2010, 20:19
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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abwarten und Teetrinken
Hallo, ich fühl mich hier im 7-forum gut aufgehoben. Alles zwanglos, verpflichtet zu nichts. Wir haben ein eigenes e 32 Portal, Stammtischtreffen. Was will man mehr.
Die Leute die sich einen extra e32 Club, Verein, Gemeinschaft IG oder was auch immer wünschen, werden in ca. 4 Jahren hier im Forum sowieso alleine sein (wenn die letzten e32 Bj. 94, 20 Jahre alt werden). Dann sind alle Tageszulassungsfahrer und Bastelbuden (wenn denn solche überhaupt hier sind ;-)) von der Bildfläche verschwunden und der harte Kern, um diesen gehts ja hier, wenn ich das richtig deute, wird unter sich sein. Dann kann man sich Gedanken machen, ob da mehr sein sollte. Wer glaubt 4 Jahre warten ist zu lange, dem kann ich nur sagen ich hab schon mehr als 15 x 4 Jahre hinter mir. Ging verdammt schnell 
liebe Grüsse Alfred
Geändert von Apollo (20.04.2010 um 14:05 Uhr).
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21.03.2010, 20:20
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#23
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Road24Crew
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: Abensberg
Fahrzeug: E32-750iA 03/94
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sind original 17" BBS vom e 39 siehe FOTO
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21.03.2010, 20:23
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#24
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Road24Crew
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: Abensberg
Fahrzeug: E32-750iA 03/94
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hallo K27
hatte bei den felgen ein teilegutachten von BBS Dabei!!!!
und zu dem tattoo was gut ist sollte geehrt werden und das bringst gut zum ausdruck. war ne spinnerei aber hatte style
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21.03.2010, 20:29
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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Zitat:
Zitat von Road24Crew
hatte bei den felgen ein teilegutachten von BBS Dabei!!!!
und zu dem tattoo was gut ist sollte geehrt werden und das bringst gut zum ausdruck. war ne spinnerei aber hatte style
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wie war doch gleich wieder das Thema von dem Tread?
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21.03.2010, 20:30
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#26
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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das sind nie und nimmer BBS... Thorsten hat recht, das sind Rondell 58
Ein Teilegutachten macht noch lange keinen Markenwechsel aus..
OT aus
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21.03.2010, 20:40
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#27
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TRX Fan
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
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Bevor das hier ganz abdriftet und in den Pk wandert möchte ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich finde die Idee eines e32 Clubs garnicht schlecht. Wer da ein Problem mit hat braucht ja auch nicht einteten!
Es reicht ja schon wenn wie bär es schrieb: "10 Mitgieder sich finden". Es werden dann sicher mit der Zeit auch mehr. Jeder fängt klein an!
Wer mag kann halt mitmachen oder nicht.
Es sollte einfach mal festgelegt werden was für ein Typ Club es werden soll.
Einer der den e32 im Original erhält oder ein Tunerclub wie jeder andere auch.  Wo ich ehr dem ersten beitreten würde.
Gruß Stefan
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21.03.2010, 20:48
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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Zitat:
Zitat von stefzz
Bevor das hier ganz abdriftet und in den Pk wandert möchte ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich finde die Idee eines e32 Clubs garnicht schlecht. Wer da ein Problem mit hat braucht ja auch nicht einteten!
Wer mag kann halt mitmachen oder nicht.
Gruß Stefan
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Hallo,  auf den Punkt gebracht, manches mal wäre ich auch gerne so pragmatisch. 
liebe Grüsse
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21.03.2010, 20:49
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#29
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TRX Fan
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
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Danke. Wenn das hier ernst wird bin ich dabei.
Gruß
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21.03.2010, 20:53
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: 750i (e32), Lancia Beta, Lancia Delta integrale, Alpina B5 #053
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Martin,
BMW tut für seine fans nichts und für die alten karren wie den E32 noch weniger als nichts.
macht euch doch da bitte keine großen hoffnungen, BMW interessiert sich für euch und eure anliegen weniger als gar nicht.
im prinzip dürfte man bei dieser haltung die kübel gar nie kaufen 
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Servus,
das ist doch der normale Zyklus eines großen Luxusautos:
Erst neu und teuer, dann die 3/4. Hand - Proletenschleuder **, und irgendwann wieder ein Klassiker .....
Wer so ein Auto erhalten möchte, macht es mit "Leidensfähigkeit**" und etwas Gefühl für ein schönes Auto .... mit oder ohne Club.
Greetz
**(ich bin vor 20 Jahren mal mit meinem Vater und seinem DB W116 vom Parkplatz eines Luxushotels verjagt worden ..... weil die den alten Bock nich auf Ihrem Gelände wollten .... ohne Witz)
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