Getriebe: A-Getriebe wechseln

[dansker]

Oha, mit Brille wäre das nicht passiert. Entschuldigung, ich hätte den Text doch lieber richtig lesen sollen

Gruss dansker

[Chevyman]

Simmerringe Motor und Getrieb gewechselt? Oder baut ihr das Getriebe dazu bei Gelegenheit wieder aus?

[stefzz]

Zitat von Chevyman

Simmerringe Motor und Getrieb gewechselt? Oder baut ihr das Getriebe dazu bei Gelegenheit wieder aus?

Das ist der Grund des Ausbaus ;-)

Zitat von yreiser

Erst eine Schraube, dann die um 180 Grad versetzte, dann die beiden letzten. Anschliessend auf Drehmoment anziehen, fertig!

Wo bekomme ich am besten die Anziehdrehmomente her?
Danke für den Tipp mit den 180°.

[yreiser]

Drehmomente nehme ich immer von hier:

 http://www.bmw-m.net/TechData/torq/bmw_torq.pdf

oder auch von hier:

 http://e30-talk.com/attachments/e30-...te-bmw-e30.pdf

Die Werte, die du suchst, sind unter Punkt 24.14 zu finden. Dein Getriebe ist das A5S 310 Z.

Du schreibst aber :
"Der Wandler hat das Getriebe zum Glück garnicht verlassen. ". Somit hast du den Simmerring vom Getriebe aber nicht gewechselt, denn dafür muss der Wandler raus.

[stefzz]

Danke!

Ja, habe den am Motor gemacht. Ich weiß, es ist sinnvoll alles direkt zu machen, aber so lange der am Getriebe dicht ist bleibt der.
Traue mich da nicht so recht ran.

[yreiser]

Naja, kompliziert ist das zwar nicht, aber wenn alles dicht ist lass es sein. Jetzt weisst du ja wie der Ausbau geht also wäre im Fall der Fälle später ein erneuter Ausbau schnell gemacht.