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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.09.2007, 17:43   #11
Robbie
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naja, wir dachten das evtl die Lambdasonde platt wäre WENN er tatsächlich 2l oder mehr als üblich braucht. Nächste Woche gibts erst mal ein Öl- und Filterwechsel.
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Alt 09.09.2007, 18:28   #12
VMartin
fahrendes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.04.2007
Ort: Pommersfelden
Fahrzeug: 735i E65 (11/2001) & 740 F01 (12/2009)
Standard

Hallo!

Aus mangelndem Selbstvertrauen und dem ständigen Gedanken "hast alles richtig gemacht, und nix vergessen?!" habe ich die Probefahrt mit meinem Dicken auf heute verschoben, als ich mich abgesichert hatte, dass mein Schwager jederzeit bereit ist mich Abzuschleppen...

Bin 120km gefahren, eine Schnellstraße, immer 25 km hin und her. Tempomat auf Tacho 107 (=ca 100) Verbrauch 9,7ltr. Laut BC
Momentanverbrauch bergauf 10,5 -14,6 , bergab 6,8-9,4 Ebene um die 10
(Mit neuem Chip von Rottaler2 (immernoch große Trauer))

Es gibt aber viele Einflüsse die da mit reinspielen, Kraftstoff Art und Marke (auf Avia bekommt meiner Durchfall Den Preis von V-Power scheint er zu kennen, da geht er Vorsichtig mit um..) Motoröl, dick dünn?? Ventilspiel.....
Wenn der Reifenhändler die 235 bzw 255 Reifen auf 3,2 aufpumt brauch er viel weniger! erstens rollt er leichter, und zweitens mach ich mir bei jeder Kurve in die Hose, weil der fährt als wär Glatteis. Also Fuß vom Gas...

Mach ich meinen Tank leer während ich 70 mal 10 km fahre oder 350 mal 2 km.... Kaltstart.... das liese sich endlos fortführen

Meine ehrliche Antwort auf die Frage nach dem Verbrauch lautet:
9,8 bis 40 Ltr/100 km (habe ich beides schon mit einer Tankfüllung erreicht).
Das erste macht nicht wirklich Spaß und das zweite macht Angst geht aber schneller!

Du bist also sicher noch im unteren 1/4 der Skala!

Lieber Freude am Fahren als Frust am Sparen!

Gruß
Martin

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__________________
735i Titan-Grau Met. BJ 02 (V8) 165.000 km
VMartin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2007, 22:15   #13
Eduard17
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 735iA, Klima, EML, ASC,Niveau, Bj 11/89; E38, 735iA, Bj 04/98
Standard

Ich würde mir mal die Lambdasonde näher ansehen.
Ich habe bei meinem 735 vor 2 Monaten die noch funktionierende, aber etwas träge reagierende Lambdasonde getauscht, weil mir der Spritverbrauch etwas hoch erschien.
Unter etwa gleichen Fahrbedingungen ergibt sich mit neuer Lambdasonde ein Minderverbrauch von 1,6l/100km auf jetzt 12,6l - über ca 6000km Fahrstrecke.
Eduard17 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2007, 08:23   #14
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
Standard

Hi !

ich finde den Verbrauch auch nicht soo schlimm - Kopf Hoch !
Für den Stadtverkehr sind unsere Bimmer einfach nicht gebaut.

Die Lambda kannst relativ einfach am geöffneten Stecker vom DME durchmessen wenn er mal warm ist: Zwischen Pin 28 und Pin 10 sollte er beim Gasgeben sichtbar so zwischen ca. 0 und 1 Volt regeln. Bewegt sich da nix ist meist die Lambda hin.

Probiers einfach mal aus - ist viel einfacher als gleich mal auf Verdacht zu tauschen.

lg f.
__________________
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2007, 08:43   #15
Robbie
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Zitat:
Zitat von Eduard17 Beitrag anzeigen
Ich würde mir mal die Lambdasonde näher ansehen.
Ich habe bei meinem 735 vor 2 Monaten die noch funktionierende, aber etwas träge reagierende Lambdasonde getauscht, weil mir der Spritverbrauch etwas hoch erschien.
Unter etwa gleichen Fahrbedingungen ergibt sich mit neuer Lambdasonde ein Minderverbrauch von 1,6l/100km auf jetzt 12,6l - über ca 6000km Fahrstrecke.
Naja, wenn die Vorderachse gemacht ist und der Ölwechsel gibts danach wohl eine neue Lambdasonde. So langsam geht da nochmal richtig Geld weg, aber trotzdem hab ich den Eindruck es ist die richtige Entscheidung.
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Alt 17.09.2007, 06:35   #16
Robbie
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Soo, hab nochmal ein Verbrauch den ich posten möchte:
Es war einmal an einem sonnigen Sonntag Mittag, als ich durch Dörfer, Täler, Berge und über Landstraßen fuhr,
ja Kruzifix ich schlich da lang, der kam er mir mit dreizehn an!
Na gut, es waren 12,6 und bei steilen Bergstraßen, roten Ampeln im Tal wo man noch schön Schwung drauf hatte usw. kein Wunder. Es war kein optimales Fahren, aber dafür natürlich.
Heute Abend gibt's evtl schon neue Zündkerzen und den Komperssionsdruck messen wir auch nochmal, evtl tut sich da ja schon ein bissel was, wenn nich, dann brauch er eben 17 Macht doch Spaß.
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Alt 29.10.2007, 19:08   #17
Robbie
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Noch eine kleine Ergänzung!
Mein BC4 zeigt mit mit dem Faktor 1000 bei der 20er Sonderfunktion 1,5l mehr an.
Habe ihn nun nach Ausrechnen auf 900 gestellt und kontrolliere nochmal wenn der Tank leer ist. Aber wenn ich von allen hier genannten zahlen 1,5l abziehen darf, kann ich mich doch glücklich schätzen einen 1,7t Wagen mit 211PS zu fahren, der trotz seines Alters mit 14l fahren kann. Ein Freund von mir fährt einen Peugeot306 Bj. ca. 93 oder so, der kennt die 12l auf 100 von seinem auch und hat eine Minigurke mit 136PS.

Test auf jeden fall auch noch das 150er Steuergerät, hab ei bekommen bei Ebay für 17€.

Grüß Robbie
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Alt 30.10.2007, 15:02   #18
Mike 735i E 32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mike 735i E 32
 
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: Wels
Fahrzeug: BMW 735i (E32) Bj.87/04 Schalter Motor M30
Frage

ist bei der lambda sonde wirklich so viel sprit drinnen der raus geblasen wird.

wie ich meinen wagen gekauft habe bj.1987 hat er so zwischen 12,5 und 13,5 liter gebraucht.( 735i schalter )

seid 1,5 jahren aber komme ich nicht unter 14,5 15,8 liter das kam mir damasl komisch vor .vielleicht ist bei mir auch die sonde hin oder stark verschmutz .

was mir noch auffiel da ich fast nur stadt fahre das ich nach einer längeren autobahn strecke glaube ich habe im motor 30 ps mehrleistung .

bei der letzten reperatur fiel mir noch auf das ich ein leises hohl artiges klopfen im hinteren bereich gehört habe .

vielleicht liegt der verbrauch auch deshalb so hoch bei mir weil ich dort irgendwo eine defekte auspuff krümmer dichtung habe .
deshal das hohle kaum hörbare klopfgeräusch .
__________________
735 i E 32 Bj. 87/04 , schalt Getriebe , Diamantschwarz metalic , Chrome line
6 Zylinder Motor M 30

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Mike 735i E 32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2007, 15:08   #19
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Ich hab zwar nur nen kleinen 730i R6 aber ich bewege das Auto vorwiegend auf der Landstrasse und Autobahn gemütlich, und hab nen schnitt von 8-10 L auf 100 km!
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.10.2007, 15:13   #20
Mike 735i E 32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mike 735i E 32
 
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: Wels
Fahrzeug: BMW 735i (E32) Bj.87/04 Schalter Motor M30
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der verbrauch ist ja fast nichts , hatte früher einen 75 PS 3´er Golf für die Arbeit und wenn ich ihn mal jagte ( jagen ist gut gesagt ca. 160 KM/h) dan hat der schei...
Kübel auch seine 9 bis 10 liter gebraucht und die 4 Liter die ich jetzt mehr brauche zahle ich gerne darauf .
da ich jetz mit einem richtigen auto fahre .
Mike 735i E 32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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