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Alt 22.05.2005, 21:19   #11
DasPhantom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DasPhantom
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999)
Standard

Leider weiß ich nicht was, die Klopffestigkeit und die Oktanzahl bedeuten.

Ich dachte (ohne zu wissen), daß der höheroktanige Benzin eine höhere Explosions- und thermische Belastung für den Normalbenzin-Motor bewirken kann.

Ich kenne mich damit Überhaupt nicht aus.

Das stimmt nicht?

Gruß,
Anatol

Nachträglich die Definition aus de.wikipedia.org:
Die Klopffestigkeit ist die Eigenschaft des Benzins, nicht unkontrolliert durch Selbstentzündung zu verbrennen ("Klopfen"), sondern ausschließlich präzise durch den Zündfunken gesteuert.

Die Klopffestigkeit wird durch die Oktanzahl ausgedrückt.

Geändert von DasPhantom (22.05.2005 um 21:35 Uhr). Grund: Nachtrag: Definition
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