Tuning: Viele Fragen zum V12

[JPM]

Warum läßt Du nicht einfach den 750er Schalter in seiner Karrosserie und möbelst diese auf - ist das nicht leichter? oder ist diese hinüber?

[chatfuchs]

Ich gehe mal davon aus, das du eh den Kabelbaum vom 750er mit allem drum und dran mit übernehmen möchtest und dann gibt es ja auch keine Probleme. Nur ist das ein heftiger Aufwand. Rechnerisch ist das alles ausserhalb von gut und böse - aber solche ähnlichen Dinge schweben mir auch durch den Kopf und ich kann gut verstehen wenn man sich diesen Aufwand macht.

Wünsche Dir viel Erfolg bei dem Projekt und halte uns auf dem laufenden

Gruß
Frank

[Raffael@735i]

Danke für die Infos.

Beide Fzg. sind Bj.88


Nein mein R6 hat keine EML.

Ich denke also, wie Chatfuchs sagte, muss wohl der komplette Kabelbaum verlegt werden.

Naja....wie gesagt....wenn das ganze ja in einem E32 läuft......wird es auch im anderem laufen.

Gruß

[JPM]

Lass doch Deinen anderen E32 735i AC Schnitzer wie er ist - und überhole den neuen 750er 6 Gang komplett mit Neuteilen usw...wäre das keine Alternative?

[Raffael@735i]

Zitat von JPM

Lass doch Deinen anderen E32 735i AC Schnitzer wie er ist - und überhole den neuen 750er 6 Gang komplett mit Neuteilen usw...wäre das keine Alternative?

Hmmmmm...daran habe ich auch schon gedacht ....aber noch ein weiters Auto will oder kann ich mir nicht leisten ....wenn dann kommt ein Moped im Sommer .....ausserdem ist der 3.5l etwas zu schwach für seine Optik ....wenn man das so ausdrücken kann........

Gute N8


Raffael

[JPM]

Ist verständlich - welcher ist von der Substanz her besser? Vielleicht würde es sich ja lohnen den neun V12 mit den Teilen des 735es zu bestücken.

Wieviel Km haben die fhzge? Ausstattung?

[Raffael@735i]

Zitat von JPM

Ist verständlich - welcher ist von der Substanz her besser? Vielleicht würde es sich ja lohnen den neun V12 mit den Teilen des 735es zu bestücken.

Wieviel Km haben die fhzge? Ausstattung?

Guten Morgen,

den R6 habe ich nun 8 Jahre ..... dieses Fzg. hat ca.130TKM ......und seit gut 10 Jahren nur im Sommer gefahren..ich hänge an diesem R6....deshalb kommt so eine "Operation" nicht in Frage..........


Naja....mir wird schon was einfallen .....vielleicht wird der V12 zum Winterauto


Gruß

[JPM]

Gute Idee V12 Drehmoment und & Gang und dann schön Nässe Schnee oder Matsch - da braucht man kein Fahrertraining mehr.

Wäre eine gute Idee mit dem T-Car - Saisonkennzeichen 04/10 und den V12 09/03 ist auch mit der Versicherung günstiger

Halt uns aber auf dem laufenden - ist wirklich interessant vorallem da esja schon oft angesprochen wurde

[Baron7]

Für die Kardanwelle hab ich dir eine gute Adresse
Ist die Firma Cardan und Hydraulik Gottlieb Daimler Str
in 71106 Magstadt

Die fertigen so ziemlich alles an Kardanwellen was man sich vorstellen kann.
Die liefern per GLS in 24 Stunden im Normalfall ab Fertigstellung der Welle natürlich.

Weiß ich daher da ich dort mal für GLS gefahren bin.
Nette Firma nette Leute und vor allem korekt.
Gruß Basti

P.S. Ich such Dir die Telefonnummer mal raus wenn Du willst.

[Raffael@735i]

Haben alle 750er eine EML??



Gruß