Tankanzeige spinnt......

Kanzler · 20.07.2004, 22:14

Ist schon ne komische Sache, dass die Tanknadel ausgerechnet bei 20ltr spinnt.

Fakt aber ist, dass die Ingenieure so genau wie möglich arbeiten und die
Reserveleuchte beim Stand um dei 8ltr ausgelöst werden soll, sonst hätte man
den Auslösepunkt wohl direkt auf 20ltr. gesetzt.

Bis vor kurzen konnte ich mich noch auf die Tanknadel verlassen, jetzt richte
ich mich nach der Reichweite, die stimmt noch.

Gruß
Kanzler

RoadRunner · 21.07.2004, 08:39

Eventuell ist Dein Geber wirklich nicht mehr ganz i.O.

Normalerweise ist es definitiv so, daß die Tankuhr erst auf Null geht, wenn die Reserveleuchte zuvor das erste Mal aufgeblinkt hat. Das passiert i.d.R. bevor ein Restvolumen von 8L erreicht ist (z.B. so bei 10-11L).

Die Tanknadel springt dann auch nicht auf Null, sondern wird ganz langsam und kontinuierlich (über viele KM hinweg) auf Null geführt. Dort verharrt die Tanknadel bis zum nächsten Tanken, auch wenn man zwischendurch den Motor abstellt.

Gleichzeitíg wird der gemittelte Tankinhaltswert des BC (Geheimfunktion 7, T:MTL) auf 8L abgeschnitten, um die Reichweite nach dem Worst-Case zu berechnen.

Dieses Verhalten erscheint so absolut gewollt.

Grüße, RR

PS: Die Reserveleuchte hat, soweit ich mich richtig erinnere, einen eigenen Schalter, so daß Tankuhr und Reserve nicht unbedingt 100% synchron gehen.

chatfuchs · 21.07.2004, 08:49

Da mein BC immer den exakten Wert anzeigt - bin ich bislang davon ausgegangen das die Anzeige im Cockpit selber einen defekt hat. Wüsste nicht warum hier unterschiedlich gerechnet werden soll. Wenn es aber wirklich der Geber im Tank ist ... dann nehme ich mir den gerne mal vor. Das Cockpit vom Alpina rühre ich nicht freiwillig an.

Gruss
Frank

RoadRunner · 21.07.2004, 09:10

@Frank:

Welche BC Funktion hast Du denn angeschaut ?

Die Funktion 7 (T:TML) richtet sich nur teilweise nach dem Tankgeber, der Wert wird ebenfalls mit dem von der Motronik gemeldeten Verbrauch abgeglichen. So wird eine Fehlfunktion des Gebers u.U. verdeckt.

Die Funktion 6 (T:ADC) zeigt den Geber-Wert direkt an, obwohl auch hier durch eine unterschiedliche Signalfilterung bei Uhr und BC das Verhalten unterschiedlich sein kann.

Die BC Reichweite wird übrigens nach T:MTL berechnet.

Grüße, RR

chatfuchs · 21.07.2004, 10:02

Sobald meine Tanknadel wieder unfug anzeigt starte ich im BC den Bereich 7 ... der stimmt in der Tat mit der Nachfüllmenge an der Zapfsäule überein. Max. differenz sind 2 Liter! Das ist ja nicht so falsch.

Gruss
Frank

RoadRunner · 21.07.2004, 11:07

Dann würde ich erst mal mit BC 6 nachschauen. Ist aber auch keine 100%-Garantie, daß der Geber bei korrekten T:ADC in Ordnung ist.

RR

Alfi155 · 14.04.2007, 09:58

Auch ich habe ein Problem mit der Anzeige.

Hatte kürzlich den Tank erstmalig bis auf ca. 20 Liter rest gefahren und innerhalb einer Sec. ging die Nadel auf unteren Anschlag und die Lampe an. Reichweite laut BC noch 38 KM. Vor diesem Efekt hatte der noch was von gut 100 KM angezeigt. Dann 10 Liter getankt, Tanknadel wieder auf 20-25 hoch und Reichweite laut BC 280 LM. Hähhhhh....

So, jetzt bin ich wieder an der 20 L Grenze und der Fehler stellt sich folgendermaßen dar:

Tanknadel mal auf unterem Anschlag mit Lampe und mal ohne. Liter laut BC gemessener Wert meist um die 20-25 Liter. Der geglättete Wert mal ubereinstimmend und mal zwischen 7,5 und 8 Liter.

Hat das Problem schonmal jemand in den Griff bekommen? Ich mach gleich mal den Reset, vieleicht bringt das ja schon was.

Ich habe noch eine Tankuhr vom 525i E34, kann ich die mit dem Blatt vom 7,ner (wegen der anderen Skala) verwenden?

Alfi155 · 14.04.2007, 11:37

So, hab jetzt den Reset gemacht und bin ein bissi gefahren.

Hat ANzeigenmäßig leider nix gebracht.

Die Nadel geht mal auf ca. 20 Liter und dann wieder auf Null, imme rfleißig im Wechseln in unregelmäßigen Abständen. Laut BC gemessen 100 Liter und geglättet 7,8 Liter (was etwa stimmen könnte).

Rottaler2 · 14.04.2007, 11:45

Hi Alfi155
Wenn du deinen BC freigeschaltet hast, die Reservelampe brennt, dann geh auf Te10 und drücke die SR-Taste, dann wird der BC auf Reserve geeicht. Geht aber nur solange die Reserve-Lampe brennt!
Hol mal deinen Tauchrohrgeber aus dem Tank und putze die beiden Drähte ab, könnte sein, dass der Abnehmer nachgebogen werden muss, aber Vorsicht nicht abreissen!
Gruß Reinhard

**BestDad55** · 15.04.2007, 18:23

HI Jungs,

muß eben auch mal meinen Senf dazugeben. Also das Phänomen, das Du beschreibst, habe ich mit meinem aktuellen Kombi auch. Trat sofort auf, als ich es eingebaut hatte. Habe dann mein altes wieder eingebaut (bei dem war die CC-Anzeige defekt), dann war Alles wieder o.K.. Habe dann nur die Tankanzeige umgebaut, was aber keine Verbesserung brachte. Lebe jetzt im Moment mit Deinem Zustand, bis mir nochmal ein anderes Kombi über den Weg läuft, welches ich testen kann. Scheint also, zumindest bei mir, nicht vom Geber und nicht direkt von der Tankanzeige anhängig zu sein.

Gruß
Volker