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Alt 29.11.2016, 22:15   #11
Micber-inxntd
Gesperrt
 
Registriert seit: 26.04.2016
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: BMW E65 2004
Standard

Herzlich Willkommen auch von mir, hier im Forum.

Zu deinem Problem:

Poste doch mal den FS hier.

Ohne dem geht es bei so einem PKW nicht und wäre nur ein verschwendeter Blick in einem schwelgen einer sehr entfernten Glaskugel.
Micber-inxntd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2016, 07:47   #12
TwoKindsOfLuck
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2016
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Hi,

habe ich schon im ersten Post gemacht.
Aber hier noch mal für dich

Verbrennungsaussetzer auf Zylinder 1-4 also Bank 1

Nach Tausch der KWE ist dieser Fehler nicht mehr vorhanden.
Aktuell ist nur noch das leichte Ruckeln im Leerlauf vorhanden, siehe ausgelesene Laufunruhe Werte im vorherigen Post


grüß
TwoKindsOfLuck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2016, 12:16   #13
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Hast Du Dich schon in das Thema Sperrventile und Sekundärluft eingelesen (EN: secondary air injection)? Könnte daran liegen.
Die KGE hilft laut Forenberichten oft nur für einen kurzen Zeitraum.

Seltsam ist allerdings, dass bei Dir kein Fehler zu Sekundärluft im Speicher steht.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2016, 20:01   #14
TwoKindsOfLuck
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2016
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Nabend,

ja ich habe mich eingelesen.
Nach dem ich jetzt die zwei Membranen getauscht habe, ist die MKL noch nicht wieder gekommen. Einzig die Zündaussetzer sind noch minimal vorhanden.

Unser Tester haut aktuell den Fehler das die Lambdasonden vertauscht sind raus. Ich geh davon aus das es noch die ersten sind. Bei knapp über 170.000 KM und 15 Jahren werde ich diese einfach mal austauschen. Kann nicht schaden bei dem Alter und der Laufleistung.
Außerdem habe ich neuerdings ein Problem mit dem Thermostat. Dieses schließt nicht mehr, Ersatz habe ich aber schon bestellt.
Da ich das Fahrzeug wirklich gut geschossen haben, stören mich diese kleinen Arbeiten nicht.

Morgen werden die Scheinwerfer von mir aufbereitet. Ich werde dies dann mal Fotografisch festhalten und hier Posten. Habe damals schon super Ergebnisse bei meinem CLK damit erreicht.

Gruß

P.S. Ich habe heute mal in die Historie des Fahrzeugs geguckt. Interessant wie viele Arbeiten in den ersten 6 Jahren auf Garantie oder Kulanz durch geführt wurden. Die letzte Verbesserungsmaßnahme wurde 2015 durchgeführt.

P.P.S
Ich habe das Steuergerät im Kofferraum für den Lift ausgetauscht. Ohne codieren schließe der Kofferraum jetzt wieder elektronisch

P.P.P.S. Ist hier zufällig jemand im 7-individual.club? Ich benötige nämliche einen Code dafür

Geändert von TwoKindsOfLuck (02.12.2016 um 20:18 Uhr).
TwoKindsOfLuck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2016, 20:12   #15
TwoKindsOfLuck
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2016
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Servus und Hallo,

kennt jemand zufällig die Teilenummer von Teil Nummer 4?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://ills.bmwfans.info/ft01.png

Laut BMW ist dieses Teil bei mir nicht verbaut. Wenn ich aber bei mir gucke, ist dieses Teil bei mir verbaut. Würde es gerne wechseln


Danke und Gruß
TwoKindsOfLuck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2016, 20:24   #16
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Kauf dir die nr2 und gut ist!

Die nr4 ist die kaltlandausführung meine ich!

Wo kommt deine Auto her?
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2016, 20:26   #17
TwoKindsOfLuck
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2016
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65 735i
Standard

Das Auto kommt aus Deutschland. Ehemaliger Werkswagen von der BMWAG

Das Problem ist, Teil 2 habe ich hier. Passt nicht und dann fehlt mir natürlich auch das Ventil, da es in Teil 4 Verbaut ist. Auf der Ventildeckeldichtung habe ich kein Ventil


gruß


//e hab Sie gefunden: 11617563476
Warum das Ganze bei mir verbaut ist, ist mir aber immer noch ein Rätsel...

Geändert von TwoKindsOfLuck (09.12.2016 um 20:51 Uhr).
TwoKindsOfLuck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2016, 20:59   #18
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Bist der 2te mit diesem Ding!

Schon komisch.....
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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