


Modell E65/E66 |
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23.06.2016, 13:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Das könnte undichte Membrane(n) der Hochdruckpumpe(n) bedeuten. Dann würdest du allerdings höchstwahrscheinlich weitere Symptome spüren (Threads dazu häufen sich auch in diesem Forum allmählich).
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23.06.2016, 13:44
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.08.2015
Ort: Sontra
Fahrzeug: e65-760i (08.05)
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Achso okay... Ja gut zu wissen. Ich werde berichten sofern ich bescheid gebe
Lieben dank bis hier her  
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30.06.2016, 15:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.08.2015
Ort: Sontra
Fahrzeug: e65-760i (08.05)
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Zitat:
Zitat von HeinrichG
Du meinst Ventil e...
Der N73 hat zwei davon.
Hier auf dem Bild sind sie eingekreist.
http://www.7-forum.com/forum/picture...ictureid=62312
Wenn Du die untere Schläuche abziehst und da kommt Sprit raus, ganz Du (evtl bald) ganz andere Probleme...
Ansonsten: Schau Dir alle Spritleitungen an, bzw. die Steckverbindungen und rüttel mal dran, der Triebwerk sollte dabei aber laufen, damit da Druck drauf ist. Und versuch heraus zu finden, woher es eher stinkt...
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Habe das mal gecheckt und es steht sprit drinne :/// HD-Pumpe defekt ? BZW Membrane defekt?
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30.06.2016, 15:58
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#4
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Sch**sse, dann sind wohl auch hier die Membranen defekt.
Wie lange braucht Deiner zum Starten, wenn er mal eine Nacht steht? So rund 10 Sekunden oder so?
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05.07.2016, 12:10
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.08.2015
Ort: Sontra
Fahrzeug: e65-760i (08.05)
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nein er hat vielleicht 1-2 mal n startverscuh hingelegt wo ich ernet starten musste ansonsten springt er immer reibungslos an :/ meinste das die pumpen vielleicht anfangen den geist aufzugeben ? bzw. das wenn ich sie nicht wechsle, dass der wagen bald dann diese startprobleme bekommt? ich habe heute welche bestellt die werden morgen bzw übermorgen eingebaut.
ich bin gespannt und hoffe das behebt das problem :(
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