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Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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11.02.2012, 10:29
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#11
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Nur zur Info: die Batterie ist tatsächlich nach 2 ½ Jahren wieder durch gewesen.
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11.02.2012, 10:31
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#12
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Steckt man nicht drin  was war das den für eine 
mfg |
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11.02.2012, 10:32
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#13
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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"Original" BMW 90 Ah AGM.
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11.02.2012, 12:41
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#14
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Dann kannst Du Dich ja in der Umfrage  hier oder hier eintragen.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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11.02.2012, 13:59
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#15
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Für die Statistik habe ich beide Umfragen bedient.
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14.02.2012, 10:46
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Karlstad
Fahrzeug: E65-760i (06.05)
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Ich habe auch viele Probleme zum Thema Strom gehabt. Batterie ist ungefähr 2 Jahre und auch Ladungsmodul getauscht. Gestern (ein Tag nach ladung) konnte ich das Auto nicht starten. Anlasser klickt und mehrere Fehlmeldungen erscheint, z.B. Parkbremse ausgefallen, Dynamic Drive ausgefallen, Stossdämpferregelung ausgefallen und Aussentempanzeige sagt + 50 (wirklich -5). Ich konnte auch nicht das Tür schliessen oder Kofferraum öffnen.
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14.02.2012, 11:04
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#17
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... E65 lässt grüssen. Somit steht wieder einmal fest - Du bist der Sklave Deines Autos . Kein ausreichend Saft mehr und nix geht mehr.
mfg |
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