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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.09.2011, 14:07   #11
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Schau mal drunter, wo er sifft, unten am Dämpfer oder oben.

Unten ist Peanuts, denn das ist meist der untere Schraubdeckel des Dämpfers. Dazu muss theoretisch nicht mal der Dämpfer raus, den O-Ring kann man so wechseln.

Anleitung findest du bei Erich

Guckst du hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) SYSTEMS - LAD

Oder die "Bombe"... Ist er hinten links hart, wenn er läuft und oben ist? *eindeutig zweideutig* ;-)
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Geändert von T-Bird (09.09.2011 um 14:19 Uhr).
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 14:23   #12
Cameleon
Schraubergott
 
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Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
Standard

@my750i (Ich glaub ich bin Süchtig)




Hallo,

na dann gib acht das es dir nicht so geht wie mir.
Muss jetzt auch schon Überlegen ob ich die E32 auf unser Grundstück bekomme oder ob ich sie schon auf der Haupstraße stehen lassen muss.

MFG Bernd
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 14:26   #13
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von --750il--
 
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Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
Standard

vielleicht kannst du sie ja stapeln?! hoch oder tiefbau
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 14:29   #14
Cameleon
Schraubergott
 
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Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
Standard

Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
vielleicht kannst du sie ja stapeln?! hoch oder tiefbau

Hallo,

das mit dem Stabeln ist nee gute Idee.
Beim 15ten E32 werd ich damit anfangen.

MFG
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 15:51   #15
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von Cameleon Beitrag anzeigen
Hallo,

das mit dem Stabeln ist nee gute Idee.
Beim 15ten E32 werd ich damit anfangen.

MFG
Dann hättest du für über 1 Million DM an Autos ...
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 16:20   #16
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Ich habe gestern auch meinen 9ten Siebener gekauft...

Aber der wird geschlachtet. Nur ein zerlegter E38 ist eine guter E38...
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 18:01   #17
Cameleon
Schraubergott
 
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Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Ich habe gestern auch meinen 9ten Siebener gekauft...

Aber der wird geschlachtet. Nur ein zerlegter E38 ist eine guter E38...

Hallo,

was soll denn das hier werden ?????
Sind wir beim Wettrüsten oder was ?????

MFG
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 19:31   #18
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von my750i Beitrag anzeigen
...nach e32

Mich juckt´s schon wieder
Trotz neuem "Spielzeug" (e32 740i) seit 6 Wochen, hab ich jetzt einen e32 740iL in toller Farbkombi und sehr guter Ausstattung bei mir um die Ecke entdeckt
Der Preis ist extrem verlockend, den die 8fach original BMW-Alus mit neuen Reifen schon raushauen würden

Das Einzige was mich noch daran gehindert hat sofort zuzuschlagen, ist die Niveauregulierung. Schöne Sache, wenn sie denn funktioniert.
In diesem Fall nicht so wie sie soll
Mir ist sofort aufgefallen, dass das Heck auf der Beifahrer Seite runterhängt
Bei Zündung ein, kommt der "*****" wieder hoch, allerdings nicht so wie er sollte. Die linke Seite funktioniert tadellos und hängt nicht.

Was könnte der defekt sein?
Reparierbar? oder nur durch Neuteile?
Oder lieber Finger weg?
Vielleicht hatte ja zufällig schon mal jemand ein ähnliches Problem

In der Suche habe ich nicht das Passende gefunden...

Besten Dank im Vorraus
Das ist immerhin eine günstige und sinnvolle Sucht.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 21:30   #19
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von Cameleon Beitrag anzeigen
Hallo,

das mit dem Stabeln ist nee gute Idee.
Beim 15ten E32 werd ich damit anfangen.

MFG
Du brauchst auf jeden Fall noch nen 40er in deiner Sammlung... so viel Platz muss sein...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.09.2011, 21:37   #20
Cameleon
Schraubergott
 
Benutzerbild von Cameleon
 
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Zitat:
Zitat von Viper V8 Beitrag anzeigen
Du brauchst auf jeden Fall noch nen 40er in deiner Sammlung... so viel Platz muss sein...

Gruß
Kai

Hallo,

ja das stimmt,hab mich mich bis jetzt immer davor gedrückt

MFG
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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