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15.07.2011, 22:31
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#11
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Ich weiß nicht, ob die sich dem annehmen würden, wenn ich denen sage, in meinem Auto klingelt etwas, darf ich mal auf die Hebebühne gucken. Das werden die schön selbst machen wollen und kräftig hinlangen. In unserer Gegend sind die Werkstätten nicht so wirklich freundlich... 
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15.07.2011, 22:42
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009, Corvette C7 Stingray 2015
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Hatte auch schon mal so ein ekliges Geklapper bei Kopfsteinpflaster. War ein ausgeschlagener Bremssattel in dem Der Belag rumgeklappert hat. Ganz leicht das Bremspedal berührt und es war weg.
Gruß Mike
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15.07.2011, 22:50
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#13
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
meine Glaskugel sagt Lenkhebel Hinterachse.
Aber ich sehe jetzt in ihr auch lose Auspuffklammern und Hitzeschildblech vom Kat.
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16.07.2011, 00:01
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#14
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Auspuff hatte ich vor kurzem unten wg. Simmerringwechsel. Das Geräusch war aber schon vorher vorhanden. Und wie erwähnt kommt es definitiv von hinten rechts. Beim Auspuff müsste es doch eher mittig unter dem Auto sein.
Kann ich den Lenkhebel diesbezüglich irgendwie überprüfen?
Die Bremsen wurden beim Vorbesitzer neu gemacht ( hinten), kann mir daher eigentlich nur Murks beim Arbeiten diesbezüglich vorstellen, wenn es die Bremse sein sollte.
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16.07.2011, 00:19
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#15
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
lass den Wagen am Kofferaum von jemanden kräftig schauckel und du schaust bei den Lenkhebeln, das geht auch ohne Bühne und ist sehr efektiv.
LG
Andreas
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16.07.2011, 00:32
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#16
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Dem Tipp werde ich die Tage mal nachgehen, sobald der Kumpel mal paar Minuten für mich über hat...
Vielleicht kann man per Schaukeln das Geräusch von Außen lokalisieren. Oder nicht und stellt fest, dass es doch von Innen kommt.
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16.07.2011, 07:20
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#17
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Wenn du keine Bühne hast (drannkommst) wo die Reifen nicht hängen, wäre eine Handelsübliche Grube eine Lösung!
Vieleicht hat ja ein Nachbar ein Loch in der Garage?

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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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16.07.2011, 07:55
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Hallöchen, wenn du auf eine Bühne fährst schau mal bei den Bremsschilden nach (die Bleche hinter den Bremsscheiben) wenn die bei einer Reifenmontage leicht verbogen werden, dann können diese Klappergeräusche erzeugen, wie z.B.: klirrende Flaschen oder ich tippte auf einen defekten Kat. Die Dinger klingeln dann immer gegen die Querlenker, zumindest vorne.
Ich hab da auch gerätselt und x Probefahrten mit den Leuten vom  gemacht.
Nachsehen schadet ja nicht.
MfG KD
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16.07.2011, 10:25
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2010
Ort: ettenheim
Fahrzeug: e32 3L V8
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16.07.2011, 16:55
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#20
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Dann habe ich ja mal ein paar Anhaltspunkte, die ich abarbeiten kann. Ich danke euch schonmal sehr und werde berichten, sobald ich die Zeit und die Möglichkeit zum Nachsehen habe und ob ich den Fehler finden konnte.
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