Alarmanlage und Wegfahrsperre überlisten

[Markus-B]

Zitat von Avanti

Hat hier jemand eine Idee, wie man die mechanische Verriegelung aufheben und den Wagen zum Starten bewegen kann?

Vielen Dank im voraus und
viele Grüße
Peter

Wie hier schon ein paar mal geschrieben, ist da in der Anleitung etwas zu erwähnt. Worauf ich hier im Forum nicht weiter drauf eingehen will. Wie ich sehe kommst du auch aus Dortmund, wenn du noch hilfe brauchst meld dich per U2U.


Gruß

MArkus

[tf750]

Zitat von Widowmaker

Ihr denkt aber schon daran, dass solche öffentlichen Tipps zum Thema Alarm abschalten und Wegfahrsperre überlisten auch von anderen Interessenten gelesen werden?
Die Personen, die versucht haben dein Fahrzeug zu entwenden, waren bestimmt keine Profis, aber so bekommen diese wenigstens die passenden Info´s

stimmt,
ich muss mich auch immer über die medien aufregen,die dann auch noch letzte ungereimtheiten schön preisgeben,wie was genau funktioniert,damit es die täter noch einfacher haben

[Avanti]

Hallo,
zunächst bedanke ich mich für alle Antworten und Tips ganz herzlich und teile mit, daß ich den Wagen heute 'schon' wieder in Betrieb genommen habe.

Ich erspare mir und Euch alle Einzelheiten, denn das wäre abend- bzw. nachtfüllend.

Da ich selbst leider nur über zwei linke Bürohände verfüge, habe ich unter anderem eine ausführliche Anleitung, die mich via U2U erreicht hat, an den Schrauber meines Vertrauens weitergeleitet. Leider hat keiner der gefühlten 1000 Versuche verschiedener 'Tricks' funktioniert. Schlußendlich wurde das Steuergerät -ich weiß nicht einmal welches- ausgebaut und quasi 'auf Null gesetzt und neu programmiert'. Danach arbeitete die ZV wieder und das Fahrzeug ließ sich auch wieder starten. Auf- und Abschließen mussten wir
interimsmäßig über den Kofferraum, aber das Auto war zumindest wieder benutzbar.

Zwischenzeitlich habe ich einen kompletten Schloßsatz gebraucht gekauft und einbauen lassen. Leider passt das Zündschloß nicht, so daß an dieser Stelle nach wie vor das alte verbaut ist und wir jetzt mit einem 2-Schlüssel-System arbeiten.

(Weiß hier vielleicht jemand, ob man evtl. innerhalb des Schlosses den Schließzylinder isoliert tauschen kann? Mir ist bekannt, daß das zum Beispiel beim Mercedes W124 möglich ist, aber mein Schrauber sagt, er könne das nicht und wolle auch nichts kaputtmachen, weshalb er das Schloß komplett zu tauschen versucht hat, was leider nicht passte.)

Trotzdem: Ende gut, alles gut. Der 7-er lässt sich wieder uneingeschränkt bewegen und mit dem Komfortverlust durch das Verwenden zweier Schlüssel können wir gut leben, wenns denn nicht anders geht.

Nochmals meinen verbindlichsten Dank an alle Hilfeleister!

Viele Grüße
Peter

[Günny735]

Gut das er läuft
Aber die Geschichte bis dahin,hätte mich intressiert.
Warscheinlich hat er die Motortronic auf 0 gesetzt.
Rausbauen 2 Minuten warten-reinbauen.

[andreas_c]

Moin Peter,
theoretisch sollte sich auch das Zündschloss an die Schlüssel anpassen lassen.
Was auf jedenfall geht, die Anpassung der anderen Schließzylinder an das Zündschloss. ...ist natürlich etwas aufwändiger.

Viele Grüße
Andreas

[Kombinator]

Zitat von Widowmaker

Ihr denkt aber schon daran, dass solche öffentlichen Tipps zum Thema Alarm abschalten und Wegfahrsperre überlisten auch von anderen Interessenten gelesen werden?
Die Personen, die versucht haben dein Fahrzeug zu entwenden, waren bestimmt keine Profis, aber so bekommen diese wenigstens die passenden Info´s

Wie lächerlich ist das denn?
Ohne Schlüssel kann die Alarmanlage doch gar nicht ausgeschaltet werden.
Die Tipps beziehen sich immer auf den Besitz eines Schlüssels.
Der E32 hat je nach Motorisierung gar keine Wegfahrsperre.
Nur mal so zur Info...

[Kombinator]

Die Schlösser kanst du schon Codiert bei BMW bestellen.
Die sind nicht mal teuer.
Das anpassen ist eine ganz üble Arbeit, das wird zu teuer wenn dein Schrauber das macht.
Was meinst du mit Komfortverlust?
Ohne Funkfernbedienung hast du doch gar keinen Komfort?
Ich würde mir da lieber eine Funkfernbedienung einbauen statt mit 2 Schlüssel zu fummeln.
Wieso fährst du denn eigentlich Siebener, wenn dir 2 Schlösser zu teuer sind?

[Avanti]

Moin,
@Günny735: Dann hätte er uns aber grob beschissen. Angeblich hat er diese Arbeit selbst fremdvergeben, weil man dazu spezielle Hard- und Software sowie EDV-spezifisches Fachwissen braucht. Das wär' ja 'ne dolle Geschichte
für ein zweiminütiges Trennen des Steuergerätes vom Strom.

@andreas_c: Keine Ahnung. Hab' das nur mal beim Mercedes W124 mitgekriegt, da war das 'ne Sache von Sekunden. Der Mechaniker
hat mit zwei drahtgestellähnlichen Werkzeugen den alten Zylinder
aus den Tiefen des Zündschlosses geborgen und den neuen versenkt.
-Und das hat zusammen wirklich keine Minute gedauert.

@Kombinator: BMW wollte pro Seite 209,-, also insgesamt 418,- EUR haben.
Fand' ich teuer. Relativ. Verglichen mit 'nem Flugzeugträger nich', gemessen
am für Fahrzeuge zur Verfügung stehenden Einkommensanteil schon. Der E32
spielt in einer Liga, die wir uns als Neufahrzeug nicht leisten könnten. Wir fahren ihn aus Begeisterung und bemühen uns um solide Wartung und zeitwertgerechte Instandsetzung. Jouh, Deine Betrachtung von 'Komfort'
find' ich klasse.

@all: Wir sind froh, daß er wieder läuft. Auch mit zwei Schlüsseln.

Viele Grüße
Peter

[SALZPUCKEL]

Zitat von Kombinator

Wie lächerlich ist das denn?
Ohne Schlüssel kann die Alarmanlage doch gar nicht ausgeschaltet werden.
Die Tipps beziehen sich immer auf den Besitz eines Schlüssels.
Der E32 hat je nach Motorisierung gar keine Wegfahrsperre.
Nur mal so zur Info...

hmmm
Wenn man weiß, wie es geht....

Zitat von Kombinator

Ohne Funkfernbedienung hast du doch gar keinen Komfort?

Nicht mehr und nicht weniger als mit der Funke

Den Zylinder kannst du so rausnehmen
Hier einige Links zum Ausbau des Zündschlosses
 Zuendschloss
 Trschloss


Gruß
Wolfgang

[Widowmaker]

Zitat von SALZPUCKEL

hmmm
Wenn man weiß, wie es geht....

Gruß
Wolfgang

Lass ihm doch seinen Glauben Wolfgang, Hauptsache er hat einen dummen Spruch ins Forum gekloppt !