


BMW 7er, Modell E32 |
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20.11.2011, 22:26
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Diese Aussage hat sich aber inzwischen Überholt. Wie jeder, der sich etwas mehr mit den Automaten Befasst hat weiss, ist die Temperatur eigentlich der grösste "Feind" für eine Automatik. Beim ATF II liegt der Brennpunkt bei 120 Grad, beim ATF III bei 240 Grad. Schon aus diesen Grund würde ich das ATF III Vorziehen. Ich selbst fahre das ATF III seit 2006, und mir ist, trotz max. Belastung des Getriebes, noch keines wegen Überhitzung "Abgeraucht" 
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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21.11.2011, 05:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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@ dansker
Es hat ja auch NIEMAND behauptet, dass dir bei Verwendung von DEXRON III das Getriebe wegen Überhitzung abraucht. Oder? Ich bezog mich ja nur auf die Aussage eines ZF Mitarbeiters, und der riet dazu , im 4 HP das DEXRON II D zu verwenden. Was jeder selbst macht, das ist die Sache des Einzelnen.
MfG
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21.11.2011, 07:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Diese Gefahr Besteht eher, wenn ich das ATF II Verwende, und darauf wollte ich auch nur Aufmerksam machen 
Gruss dansker
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17.02.2012, 15:32
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.02.2012
Ort: polch
Fahrzeug: 07.86
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e23 automatik getriebe
hallo habe mir jetzt einen e23 3l gekauft hat nur ein problem
das automatikgetriebe ist kaputt
Frage jetzt welches getriebe von welchen modellen passen beim bmw
und was kostet ein getriebe?
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20.02.2012, 17:49
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.11.2011
Ort: Weiterstadt
Fahrzeug: E32-730 iA.Bj (04.87)
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Weis nicht  , versuche es einfach mit eine e23 Getriebe, am besten neu!, Kosten ca.2,500 Euro bei BMW direckt. alles andere ist keine garantie!!! PS: Wahrum e23  ???
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20.02.2012, 18:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Nicht so wichtig,sonnst hätte er schon mal wieder reingeschaut.Außerdem ist das BJ abhängig.e23 3,0i ist zu wenig.Kann ein 3HP22 sein oder auch ein 4HP22.
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