


BMW 7er, Modell E32 |
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17.06.2009, 15:44
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#11
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RoFra11
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
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7er Kauf
Hallo
Also ich behaupte nun nach fast einem Jahr des Reparierens mitreden zu können.
Nicht falsch verstehen ,der Wagen lief fast immer.Rollende restauration so zu sagen.
Wenn Du des schraubens mächtig bist und einen Platz zum selbigen hast kauf ihn so billig wie möglich.
Ich habe für meinen Wagen letzten Sommer 1800 € gezahlt.
Insgesammt bin ich nun bei 6000€ (inklusive der 1800€ Kaufpreis) angekommen.
Sicher, dafür hätte man auch einen e38 kaufen können.
ABER
erstens muß man einen e38 wollen und zweitens birgt der e38 genauso viele Risiken.
Der 740i ist recht komplex
Klima ,Niveau ,EDC ,Ölpumpenschrauben,Steurkette/Zeiten,etc.
Such mal nach meinen Beiträgen.
Dann weißt Du was auf Dich zukommen kann.
Ein tolles Auto, wenn man schrauben kann und will.
Gruß Robert
__________________
Danke für Eure Hilfe
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17.06.2009, 19:00
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#12
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Umsteiger
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: NRW
Fahrzeug: E38 750i individual 04/96, E34 530i V8 02/93
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Nächste Woche hab ich Urlaub, dann werd ich mir das Fahrzeug mal ansehen. Der hat ja ShadowLine und Doppelverglasung, glaub ich.
Könnte als Teileträger auf jeden Fall noch etwas taugen.
Werde berichten...
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17.06.2009, 20:40
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#13
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Dann doch lieber 700 EUR mehr ausgeben..?
AutoScout24: Detailseite
Olli
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17.06.2009, 21:04
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#14
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...aus Freude am freuen!
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: Flensburg
Fahrzeug: E32-730iA / V8 (10.92 Prod.Dat.)
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Zitat:
Zitat von Olli
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Na ja,
da der Wagen offensichtlich ein  "Sonnendach"  hat, käme der (für mich) niemals in Frage.
Aber sonst ganz schick - bis auf Kleinigkeiten wie Dachantenne, Rost am Radlauf hinten rechts.
Aber das ist nur Optik.
Wie es mit der Vorderachse, Auspuff, Getriebe oder evtl. der Klimaanlage aussieht, kann man wohl erst vor Ort beurteilen.
Gruß
Sönke
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17.06.2009, 21:23
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 01.06.2007
Ort: Freital / Dresden
Fahrzeug: E32 730iA V8 12/93 + 750i Individual 04/93 + 750i Individualserie 11/93 + E38 740i Individualserie 04/2001 + Oldsmobile 98 7,5l V8 1975
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Zitat:
Zitat von Olli
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Ok, aber das Leder geht ja mal garnich --- ULTRAMARIN --- geschmackssache
Gruß,
Hannes
__________________
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17.06.2009, 21:35
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#16
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Ultramarin war seinerzeit nicht bloß eine mögliche, sondern eine von BMW als "besonders empfehenswert" dargestellte Kombination zu arktissilber... sie bleibt freilich Geschmackssache, ist aber zeitgenössisch betrachtet über jeden Zweifel erhaben.
Für 2 Mille kann man keinen durchreparierten E 32 erwarten - gut das Drei- bis Vierfache steckt an Potenzial drin, um die wichtigsten Dinge in Neuzustand zu versetzen. Nicht übersehen sollte man den Hinweis mit bereits geleisteten 6.000 EUR Investition. Offensichtlich nicht in blingbling und bummbumm... würde ich nicht wieder mit dem E 34 liebäugeln, wäre das derzeit einer meiner Favoriten aufm Markt, bzw. der Favorit in diesem Niedrigst-Preis-Segment.
Olli
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20.06.2009, 22:05
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#17
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whiteliner
Registriert seit: 20.02.2009
Ort: ettenheim
Fahrzeug: e32-730i v8 bj1992
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Für 2 Mille kann man einen durchreparierten E 32 erwarten
hehe schön wärs
Geändert von tasilo (21.06.2009 um 12:48 Uhr).
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21.06.2009, 21:17
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 03.05.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 - 735i , Automatik EZ 4/89
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Zitat:
Zitat von Hutschie85
Also ich frag mich ernsthaft, wenn du dir den schon seit länger zeit anschaust.
Wieso bist du die 611KM noch nicht dahin gefahren? ich fahre jedes wochende mit meinem 7er über 1000KM nur zu meiner Freundin und ich nutze meinen 7er (wie die wenigsten hier) als alltagsauto. Mein FZG wird nur in Langstrecke gefahren. Wenn du dich wirklich für den wagen intressierst dann hättest du ihn schon längst angschaut.
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Auf den meisten Fotos sehen abgewrackte Möhren noch ganz gut aus , kommt man dann auf den Händlerhof schlägt man oft schon von weitem die Hände übern Kopf zusammen. Also 1200 km um sich eventuell Scheiß anzugucken .....?
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21.06.2009, 21:31
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#19
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manno... limbo... scheiße
Registriert seit: 26.05.2004
Ort: Seevetal
Fahrzeug: 750i (E32)
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Tja, entweder ist er A) billig und gut oder B) billig und schelcht.
Merke: Tritt Varainte A in Kraft gilt automatisch Variante C), d.h. er ist in nullkommanix verkauft und nicht mehrere Wochen im Netz
Beste Grüße
Biermuskel
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