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Alt 14.02.2009, 23:04   #1
MR.Cityline
Gast
 
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Standard e-prom tausch??

Egs(Automatik) - Steuergerät durch e-prom Tausch auf Datenstand 3232 umrüsten???
Sinnvoll bei der Getriebesteuerung , die sporadisch ins Notprogramm geht??
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Alt 14.02.2009, 23:11   #2
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

tach der herr!


erklär dein problem mal genauer.


gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

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Alt 14.02.2009, 23:17   #3
MR.Cityline
Gast
 
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Standard

---mein getriebe lässt mich nicht in ruhe...

Geändert von MR.Cityline (14.02.2009 um 23:27 Uhr).
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Alt 14.02.2009, 23:20   #4
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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was machtsn bzw. machts net?
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Alt 14.02.2009, 23:25   #5
MR.Cityline
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

weisst du doch.
Hatte ein termin bei der werkstatt wegen überholung.
dienstag morgen.
donnerstag angerufen-- wir schaffen das nicht mehr die woche
mööööp.
auto benötigen wir aber dringend----wer ned?! wieder heimgeholt
Jetzt las ich das mit dem eprom tausch und deswegen meine frage.
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Alt 14.02.2009, 23:31   #6
MR.Cityline
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/getri...rt-104691.html

ich habe aber mittlerweile rausgefunden, das das getriebe im ars...kalten zustand keine schaltprobleme macht.
bei zunehmender Wegstrecke und immer wärmer werdendem getriebe wirds schlimmer mit dem "durch-rucken" des Getriebes.
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Alt 14.02.2009, 23:40   #7
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
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Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

stimmt ja...

du bist ja der, der unbedingt sein getriebe vollens ruinieren will


ruf doch mal bei ZF an und frag einfach mal gaaanz vorsichtig nach hilfe.
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2009, 16:09   #8
MR.Cityline
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

soodala. morgen bekomme ich mein gefährt wieder aus der werkstatt.
getriebe wurde überholt. Und ein neuen Getriebeölkühler habe ich gebraucht.---deswegen hat der automat im kalten zustand super geschaltet und je wärmer er wurde desto schlechter. Bin ja mal auf die Rechnung gespannt. Da wird es mir so gehen , wie in der einen Werbung von der ARAG. ( Dem Affen, dem die Augen überquillen.)
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