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14.02.2009, 23:11
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#2
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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tach der herr!
erklär dein problem mal genauer.
gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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14.02.2009, 23:17
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#3
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Gast
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---mein getriebe lässt mich nicht in ruhe...
Geändert von MR.Cityline (14.02.2009 um 23:27 Uhr).
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14.02.2009, 23:20
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#4
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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was machtsn bzw. machts net?
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14.02.2009, 23:25
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#5
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Gast
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weisst du doch. 
Hatte ein termin bei der werkstatt wegen überholung.
dienstag morgen.
donnerstag angerufen-- wir schaffen das nicht mehr die woche
mööööp.
auto benötigen wir aber dringend----wer ned?! wieder heimgeholt
Jetzt las ich das mit dem eprom tausch und deswegen meine frage.
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14.02.2009, 23:31
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#6
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Gast
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http://www.7-forum.com/forum/5/getri...rt-104691.html
ich habe aber mittlerweile rausgefunden, das das getriebe im ars...kalten zustand keine schaltprobleme macht.
bei zunehmender Wegstrecke und immer wärmer werdendem getriebe wirds schlimmer mit dem "durch-rucken" des Getriebes.
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14.02.2009, 23:40
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#7
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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stimmt ja...
du bist ja der, der unbedingt sein getriebe vollens ruinieren will
ruf doch mal bei ZF an und frag einfach mal gaaanz vorsichtig nach hilfe.
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02.04.2009, 16:09
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#8
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Gast
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soodala. morgen bekomme ich mein gefährt wieder aus der werkstatt.
getriebe wurde überholt. Und ein neuen Getriebeölkühler habe ich gebraucht.---deswegen hat der automat im kalten zustand super geschaltet und je wärmer er wurde desto schlechter. Bin ja mal auf die Rechnung gespannt. Da wird es mir so gehen , wie in der einen Werbung von der ARAG. ( Dem Affen, dem die Augen überquillen.) 
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