Getriebe: Getriebe schaltet sehr sehr hart.

Hi forum.
Habe ein Problem mit meinem 740er bj. 7/92. Das getriebe schaltet, wenn ich ein bisschen mehr gas gebe, sehr sehr hart. Und dann Kommt die meldung . Getriebeprogramm-Betriebsanleitung. --Und da steht drin, das mehr oder weniger die Software -also die elektronik ein problem macht. dann ist mir aufgefallen, das ich ein komischen schalter mit sternchen habe. Ich kenne aber nur E/M/S. Das sternchen kenne ich nur vom allradler 5er. Könnte der falsche schalter mein problem sein????
Anbei ein bildchen.

[Schorsch]

schalter mit sternchen bedeutet wintermodus. kann man vergleichen mit dem M.

das sternchen gabs nur bei den V8.

ölwechsel soll bei solchen problemen wunder wirken.


gruß Thorsten

danke schorsch , das hatte ich morgen eh vor. und dann gebe ich ihm hinterher noch ein reset

[Schorsch]

ähhh
waddma:


was hast du morgen sowieso vor? getriebeölwechsel?

ja. und ich habe hier schon die beste anleitung gefunden von @dvd-rookie, für den ölstand

[Schorsch]

ähm...

die anleitung bezieht sich auf das 5HP 18 des 3L V8 und nicht auf das 5HP -30.

der befüllprozess ist zwar identisch, nur glaube ich, dass du nicht weißt, welches öl da rein muss.

ich will dir da nix unterstellen, aber du solltest dir echt sicher sein,was du tust.

aber so als tipp:

schwarzes schild: Shell LA2634
grün: Esso LT 77141



überleg dir die nummer...

vielen dank . für den tip. ich hätte rotes atf öl genommen.!?

[Schorsch]

und falsch, weil:

farbe sagt nix über das öl
das 5HP 30 hat ne lifetimefüllung und demnach kein normales ATF
es wird hier zwar gesagt, das 5HP 30 könne mit Dexron III betrieben werden, aber ich habe von ZF eine ganz klare ABSAGE! für dieses öl erhalten.
in diese getriebe gehören nur die zwei beschriebenen öle und nix anderes.
so zumindest meine information von ZF.

ich habs beim 3L auch selbst gemacht. einfach DEX rein und gut. aber beim 4L ist das mitm öl so ne sache. ich bin zu ZF.

ich schaue mir morgen auf alle fälle das schild an. und dann sehen wir weiter.

[Laafer]

das sternchen gabs nur bei den V8.

Beim E32 vieleicht! Bei meinem 92er E34 525i Automatik war das auch! Und der hat bekanntlich nur einen 6 Zyl. Ich denke eher das kam mit der neuen Motorenpallete M50/M60!