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Alt 10.10.2008, 17:53   #11
Achimito
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: München
Fahrzeug: E32-740i (07.92) und E32-730iL (11.89)
Standard

Hallo Wolfgang et al.,

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
Hallo Achim

hier siehst du ungefähr, wie es aussieht Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Lenkgetriebe
Interner Link) und hier

Viel sehen kann man nicht, da alles ziemlich eng ist.
Vielen Dank für die Links. Den ersten Link von Johan kannte ich schon. Hmmm, ich frage mal konkreter: Wenn ich selber die Dichtringe Nr. 14 und 17. oben am Lenkgetriebe austauschen will (siehe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hydrolenkung-olleitungen, was muß ich dann vorher alles von oben im Motorraum wegschrauben um da dranzukommen? Benötigte Drehmomente für die Hohlschrauben Nr. 13 und 16 sind mir glücklicherweise schon bekannt (35 Nm und 40 Nm).

VIELEN Dank,
Achim
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