BMW 7er, Modell E32 |
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04.06.2007, 13:41
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Mal ne Frage.
gibt es auch zugelassene H1 Lampen mit mehr als 55W?
Würde mir ja gerne 100W Lampen einbauen, hab aber keine zugelassenen gefunden.
MfG
Peter
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04.06.2007, 13:54
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Ich habe bei Halogenlicht immer die Phillips Blue Vision genommen.
Nim keine + irgendwas, denn die halten wenn sie z.B. 50%+ haben auch 50% weniger lang.
Das sind meine Erfahrungen und auch die meines Lieferranten.
UND AUF KEINEN FALL mehr als 55 Watt, erstens sind sie verboten, aber das allerwichtigste daran ist das der Reflektor durch die große Hitze kaputt geht.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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04.06.2007, 13:57
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.04.2007
Ort:
Fahrzeug:
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in der ebucht gabs mal welche mit "e-prüfzeichen". bei nachfrage beim TÜV wurde mir gesagt das das gefälscht ist.
aber wenn jemand da was anderes weiß würde mich das auch brennend interessieren.
grüße
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04.06.2007, 14:30
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#14
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Kopfverdreher schlechthin
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Sonthofen
Fahrzeug: Alpina B11 3,5 Schalter BJ 87,Chevrolet TransSport Bj 01
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Habe welche von Jost drin.Haben 80Watt,Nebel genauso und Fernlicht 100Watt.Fahre ich schon seit Jahren und die Reflektoren sind allesamt noch i.O.
Besseres Licht gibts bloß noch bei Xenon,oder Bi Xenon.
Ist wirklich Tadellos und gibts beim Zubehörhandel.Kosten komplett Stand,-Abblend,- Fern und Nebellicht ca. 90 Euro.
PS.: Habe vor 2 Wochen neuen TÜV bis 05/09 gemacht und der TÜV Beamte hat rein gar nix gemerkt,obwohl er von jedem einzeln die Scheinwerferhöhe geprüft hat.
Gruß Stefan
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04.06.2007, 14:42
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#15
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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04.06.2007, 14:54
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.07.2006
Ort: Kleindöttingen
Fahrzeug: E32-730i, R6, 10.91, ASC, EML, Airbag
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Jeder Empfiehlt etwas anderes.. Am besten selber mal testen! oder nur am tag fahren
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04.06.2007, 15:09
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
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Zitat:
Zitat von Mick
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Hallo, hab ich als H7 im 3er. Sind super, aber gabs als H1 nicht
Grüsse
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04.06.2007, 16:57
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#18
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Zitat:
Zitat von Apollo
Hallo, hab ich als H7 im 3er. Sind super, aber gabs als H1 nicht
Grüsse
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Gibt es selbstverständlich, habe sie ja selber verbaut.
Zum Thema "jeder empfiehlt was anderes" kann ich nur sagen, das ich im Laufe der Zeit fast ein Dutzend Leuchtmittel im E32 getestet habe (legale und illegale) und sich diese Dinger wirklich als das non-plus Ultra im legalen Bereich erwiesen haben.
Selbst Recherchen in anderen Foren und Plattformen ergeben durch die Bank positive Eindrücke.
Übrigens kann ich jedem der meint das 80 oder 100 Watt Leuchtmittel dem Standard Kunststoff-Reflektor nicht schaden nur empfehlen den Lampenträger mal auszubauen und sich die Sache von hinten statt durch die Streuscheibe zu betrachten.
Die (im wahrsten Sinne des Wortes) augenscheinliche Mehrleistung der Funzeln wird nämlich faktisch schon nach einer einzigen intensiven Nachtfahrt von mehreren Stunden durch den dann erfolgreich angeschmolzenen Spiegel zunichte gemacht.
Mick
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04.06.2007, 17:23
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Als ich ziehe mal ein Zwischenresümee.
H1 Lampen mit mehr als 55W sind erstens nicht zugelassen und zweitens droht die Gefahr, dass der Reflektor durch Hitze beschädigt werden kann.
Gut bewährt haben sich bei mehreren Usern H1 PHILIPS NIGHTGUIDE
Hab bei Ebay recherchiert und bei autoteile-hrgrossmann die Philips Lampen für 21€ das Paar entdeckt. Der Laden bietet in seinem Shop auch H1 OSRAM SILVERSTAR an. Diese sollen auch 50% mehr Leuchtkraft als normale Lampen haben, kosten jedoch nur 13,50€ das Paar.
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05.06.2007, 18:26
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand
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Zitat:
Zitat von Mick
Gibt es selbstverständlich, habe sie ja selber verbaut.
Mick
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Hallo Mick, muß noch mal mit diesem Smiley kommen Kannst du mir einen Tipp geben wo ich die H1 bekomme. e-bucht kaufe ich nicht gerne, da die Portokosten die Teile unnötig verteuern. Danke und schönen Gruss, Alfred
hat sich schon erledigt, ATU hier in Degg. bestellt mir welche
Geändert von Apollo (05.06.2007 um 18:41 Uhr).
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