Lenkung: Suche Helfer zum Ventilspiel einstellen

[Günny735]

Und das mit deutlich weniger, Brandblasen an den Fingern.

[dansker]

Sind die ventile erst mal "verkokelt", dann kann er danach, die Kompression, von der Kurbelwelle mit dem Messer Abkratzen
Gruss dansker

[nonickatall]

Ich meine die hätten Kompression bei ATU jetzt aber als Additiv... für 3,55

Und er kann noch immer die Ventile zu schweißen und einen 730i 2Takt bauen..

Räntäntäntän... Räääänn Tän Tän Tän Tän

Und auf dem Trabbitreffen einen auf "dicke Hose" machen..

[m30 freak]

wollte mich ja eigentlich zurück halten,hab aber auch nen guten auf lager.


wir sind leider alle aufem holzweg,der erzählt uns das nur mit dem geringen ventilspiel ,damit wir diskutieren.in wahrheit ist das ne verschleierungstaktik denn er hat ne erfindung gemacht:er brauch nie wieder das spiel einstellen,denn er hat die ventile längst an den excenter geschweisst.die sw 10er muter hat er gegen eine selbstsichernde getaucht,sodass der excenter sich im kipphebel frei drehen kann (um das kippmoment auszugleichen)und damit is er schon längst bei bmw vorstellig geworden .die haben ihm dann zur auflage gemacht all das geheim zu halten.um den geltungsdrang dann zu kompennsieren geht er uns dann aufs gemüth.aber is ne schöne runde hier greetz an alle

[SALZPUCKEL]

Zitat von Movie222

Eines hätte ich aber noch gerne erklärt bekommen. Und zwar genau das:

Wenn BMW vorschreibt, das bei warmem Motor 0,35mm und bei kaltem 0,30mm eingestellt werden soll, ist das Ventielspiel im warmen Zustand für mich eindeutig GRÖSSER als im kalten Zustand.

Hatte da zwar so ne Theorie, aber hier habe ich was gefunden mit Berechnung:
 Sternzeit 107 Ventilspiel einstellen am M110 - wer kennt sich aus?

Kopf und Ventil dehnen sich unterschiedlich aus.
Einfach ausgedrückt: der Ventilschaft (Stahl) dehnt sich aus, der Alukopf mit der Kipphebelwelle ebenfalls. Aber der Alukopf dehnt sich stärker aus, dadurch hebt sich die Kipphebelwelle (weil der Lagerbock sich nach oben bewegt) an und das Spiel wird größer. So einfach ist das.


Gruß
Wolfgang

[Juergen7er]

ich hätte es für Dich gemacht, aber Nürnberg ist ja nicht gleich um die Ecke von Hamburg.
Einstellung 0,33 bei Ein und Auslass, dass ist die sichere Seite und Du gehst kein Risiko ein. 0,30 ist eigentlich optimal.

Gr. Jürgen

[Movie222]

Zitat von nonickatall

Movie, ist doch klar, das ist Schwachsinn wie der Rest den der Umsichtreter abgesondert hat.

Erstens wird das Ventilspiel bei kaltem Motor eingestellt und zwar auf 0,30

Zweitens wird das Ventilspiel bei warmen Motor geringer weil, wie Dankser richtig schreibt, sich das Ventil selbst längt und natürlich werden auch die Kipphebel und die Nocken dicker durch die Ausdehnung. Mit seinem 0,01 Ventilspiel würde er also streng genommen bei knallheißem Motor ein fast richtiges Ventilspiel hin bekommen..

PENG ! Ich habe mir das hier lange angeschaut und genau auf diesen Moment gewartet. Viele von Euch sind auf dem Holzweg. Das ist Fakt. Und genau das was Du schreibst ist nämlich jetzt vollkommener Unsinn. Aber Du bist ja mit deiner Meinung nicht alleine; schon schenkt man all dem Glauben !

Zitat von BMW TIS

11 34 Ventile mit Federn M30
Ein- und Auslaßventil bei max. 35°C Kühlmitteltemperatur = 0,30mm
bei Betriebstemperatur = 0,35mm

Zitat von Bentley Service Manual

Valve Clearance Specifications
Engine cold - below 35°C = 0,30mm
Engine warm - above 80°C = 0,35mm

Der Hersteller wird wissen was er für Daten an die Werkstätten gibt.

Zitat von SALZPUCKEL

Kopf und Ventil dehnen sich unterschiedlich aus.
Einfach ausgedrückt: der Ventilschaft (Stahl) dehnt sich aus, der Alukopf mit der Kipphebelwelle ebenfalls. Aber der Alukopf dehnt sich stärker aus, dadurch hebt sich die Kipphebelwelle (weil der Lagerbock sich nach oben bewegt) an und das Spiel wird größer. So einfach ist das.

Und Siehe da, der Wolfgang hat's auch gewusst

Jetzt noch viel Vergnügen mit dem was ich geschrieben habe

[nonickatall]

@Knuffel

Las es sein ständig kommentarlos meine Beiträge zu löschen.

[SALZPUCKEL]

so, ich habe das mal auf meiner Seite zusammengefasst und den Link unter Tipps und Tricks eingestellt, da ja zu diesem Thema immer wieder Fragen auftauchen.

 http://www.7-forum.com/forum/24/m30-...ml#post1581113


Gruß
Wolfgang

[Novipec]

OT an:

@nonickatall

das war ich, der dein sinnfreies Posting gelöscht hat, falls du damit ein Problem hast, bitte klär das per PM mit mir, danke!


OT aus