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Alt 05.10.2008, 10:58   #14
Spawn
Ölpreistreiber
 
Benutzerbild von Spawn
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
Standard

Also zuerst einmal:
Überleg dir lieber, ob du nicht ein paar Teuronen mehr ausgeben willst und dir einen holst,bei dem du dann nicht gleich Gefahr läufst, nochmal den Kaufpreis drin zu versenken.
Kann dir natürlich auch bei einem gut gepflegten passieren, klar. Trotzdem lieber ein bischen mehr ausgeben.

Dann wie Christian schon sagte: Probiers lieber erst einmal mit nem R6. die sind echt robust und du bekommst die Teile sehr günstig. Ausserdem kommst du da überall ran, auch als Nichtschrauber. Die V8 haben eben den Nachteil, dass sie alles doppelt haben.

Und du solltest dir überlegen, ob du dir so einen überhaupt leisten kannst. PLAN MAL VORSICHIGE 100/Monat ein, daliegst du nie verkehrt.
Und wenn du dir schon Gedanke um den Verbrauch machst - dann lass es, bleib bei deinem E30 oder du wirst sehr unglücklich werden !

Grüße,

Steffen
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