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BMW 7er, Modell E32 |
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23.09.2008, 02:24
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#81
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Zitat:
Zitat von Antenne 1
Hi wieder,
natürlich hast Du recht dass auch ein 7er mit R6 ein tolles Auto ist. Auch ich habe damit meine ersten "Gehversuche" in Form eines Schnitzer S7 unternommen.
Popelig ist "das hier" aber dennoch und das liegt im Zusammenhang mit dem Thread... dahinter stehe ich.
Traurig indes ist auch die Tatsache, dass hier mittlerweile einige aktiv sind, die einen 7er nur als Sch....verlängerung fahren und sich in Wirklichkeit noch nicht mal zu DEM Wagen bekennen, geschweige denn so ein Fahrzeug wirklich unterhalten können. Das kann man auch ganz deutlich an Threads wie zum Thema "gebrauchte Bremsscheiben verwenden" und an den Billigfahrwerksteilen aus Ebääääääh erkennen.
Wenn sich dann Bübchen wie der TE mal einen 7er "rauslassen" dann auch nur weil der billiger zu haben ist wie ein Brüllaffe namens "Golf" oder "Astra", den der sich erst recht nicht leisten kann. Einen 7er dann akustisch zu verschandeln ist die Krönung des miserablen Geschmacks! Und da bekommt der "popelige" dann seine eigene Bedeutung: zu recht.
Gruß Thomas
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Dachte mir schon, dass du das so meinst aber ich fühlte mich doch dezent angesprochen.
Egal, zum Rest möchte ich mich nicht äussern denn das ist ja alles net so doll hier 
Wenn jemand Sound haben möchte, bitte....und wer sich dadurch gestört fühlt...bitte.
Jeder, wie er will....
__________________
Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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23.09.2008, 02:29
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#82
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Zitat:
Zitat von Kalimond
Wenn ich mich mal hier einklingen darf, ich habe auch einen Eisenmann und bin am überlegen ob ich den durch Glasspacks ersetzen sollte.
Vorteil beim Eisenmann ist, das man es eingetragen bekommt. Bei den Glasspacks hat man aber denke ich mehr / besseren Sound.
Für das Geld hätte ich vom Eisenmann auch etwas mehr erwartet...
Thomas
P.s Fahre auch nen R6 
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Den Eisenmann gibt es ja in verschiedenen Ausführungen....die, die noch eintragbar sind, klingen nunmal nicht (laut). Da ist hier in Deutschland leider so. Eisenmann kann da nix für. Die Race-Variante ist schon sehr extrem aber eben nicht eintragungsfähig.
Wer Sound will, bekommt das nunmal kaum legal hingebogen...da muss man schon Glück bei vielen Variablen haben.
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23.09.2008, 20:27
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#83
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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Hallo Leute,
ich hätte meinen "popeligen"  Reihensechszylinder auch gerne etwas lauter....
habe aber einen Serien ESD drunter...
ich denke mal denn kann man nur lauter machen durch ausleeren....
was hat es denn mit der "Wasserprozedur" aufsich.. geht das wirklich ?
wie sieht der originale ESD indrin aus ?
hatte mal irgendwo ein Bild von einem geöffneten ESD... weis leiter nur nicht mehr wo.... würde es gerne habe
würde es gerne jemanden zeigen der mir sagen kann ob und was man da leerräumen könnte....
Gruss Tino
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23.09.2008, 20:36
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Die "Wasserprozedur" funktioniert nur bei Absorptionsschalldämpfer (Schalldämpfer mit Dämmwolle) .
Die 7er haben aber Reflexionsschalldämpfer (Kammern)und da bringt die Prozedur nichts.
Gruß Artur
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23.09.2008, 20:46
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#85
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Gesperrt
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i E32, 525i 24V touring Executive E34, 518i Executive e34, 315 E21, Yamaha XJR 1300
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Glasspacks Preisangebot....
So wer es laute will....kann es so haben.
habe mich mal wegen den "Glasspacks" schlau gemacht und nun mittlerweile zwei Angebote erhalten. Das preiswertere mache ich hier mal öffentlich. Ich bekomm die Glasspacks für 69 euro pro stck. der Versand wird wenn über Hermes abgewickelt, ist denke ich die preiswerteste Möglichkeit.
Bei Fragen 0176/20807938
mfg Torsten
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23.09.2008, 20:53
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#86
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Umsteiger
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: NRW
Fahrzeug: E38 750i individual 04/96, E34 530i V8 02/93
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Ich dachte wir fahren 7er, und keine GTIs. Naja. wers braucht.
Ich bin immer froh, wenn alles schön leise ist.
Vielleicht bin ich auch einfach zu alt für sowas.
Schade, das solch schöne Autos so oft zu Prollkisten verkommen.
(Ich weiß, nun werde ich aufs Übelste beschimpft, aber das ist meine Meinung zu den Krawall Abgasanlagen.)
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23.09.2008, 21:23
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#87
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Gesperrt
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i E32, 525i 24V touring Executive E34, 518i Executive e34, 315 E21, Yamaha XJR 1300
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Zitat:
Zitat von DerBemn
Ich dachte wir fahren 7er, und keine GTIs. Naja. wers braucht.
Ich bin immer froh, wenn alles schön leise ist.
Vielleicht bin ich auch einfach zu alt für sowas.
Schade, das solch schöne Autos so oft zu Prollkisten verkommen.
(Ich weiß, nun werde ich aufs Übelste beschimpft, aber das ist meine Meinung zu den Krawall Abgasanlagen.)
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na ja.... warum "Prollkisten" wenn`s wem auch immer nicht gefällt.. ok..!
Als was werden dann die betitelt die an den e32 16 Zöller fahren oder wo der Wagen vorne höher ist als hinten..arme Leute..? Assis..? Sozialempfänger...?
Muß das denn immer solch wirklich dumme Aussagen geben...? 
Jedem doch so wie er es mag..! 
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23.09.2008, 21:32
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#88
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Umsteiger
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: NRW
Fahrzeug: E38 750i individual 04/96, E34 530i V8 02/93
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Danke für die "dummen Aussagen".
Sowas hab ich mir gedacht. So langsam denke ich, ich sollte einem anderen Forum beiwohnen.
Ich habe übrigens niemanden seine Vorlieben abgesprochen. Mein Beitrag ist durchaus neutral, und ich habe auch keinen beleidigt. Bin mal gespannt, was noch so kommt. Ich sag immer nur:"Wer sich den Schuh anzieht..."
Schade nur das diese Autos heutzutage für Jedermann erschwinglich sind. So werden die letzten Guten auch noch verhunzt.
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23.09.2008, 21:59
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#89
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Gesperrt
Registriert seit: 25.04.2005
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Fahrzeug: 750i E32, 525i 24V touring Executive E34, 518i Executive e34, 315 E21, Yamaha XJR 1300
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Zitat:
Zitat von DerBemn
Danke für die "dummen Aussagen".
Sowas hab ich mir gedacht. So langsam denke ich, ich sollte einem anderen Forum beiwohnen.
Ich habe übrigens niemanden seine Vorlieben abgesprochen. Mein Beitrag ist durchaus neutral, und ich habe auch keinen beleidigt. Bin mal gespannt, was noch so kommt. Ich sag immer nur:"Wer sich den Schuh anzieht..."
Schade nur das diese Autos heutzutage für Jedermann erschwinglich sind. So werden die letzten Guten auch noch verhunzt.
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ich ziehe mir sehr wohl diesen Schuh an............mit der Aussage "Prollkisten"
denn mein 12ender ist tief breit laut... !
schade das die Autos für Jedermann preiswert zu kaufen sind..?!
kann ich nicht mitreden, ich habe meinen seit nun mehr über 17 Jahren.
und ja Du hast sehr wohl die von Dir bezeichneten Vorlieben Anderen abgesprochen, in dem Du die Autos als Prollkisten betitelst. Alles andere als neutral... komplett oberflächlich.
In diesem Sinne...
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23.09.2008, 22:18
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#90
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Umsteiger
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: NRW
Fahrzeug: E38 750i individual 04/96, E34 530i V8 02/93
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Hast dich wohl beim Kauf vertan. Wolltest Du nicht einen Golf oder Astra???
Wer ein Oberklasseauto fährt sollte etwas den Stil waren. (egal wie alt es ist)
Zubehör wie Alpina Felgen oder Fahrwerk ist doch ok, aber megatief und Krawallauspuff ist schon etwas schlecht. Möglicherweise noch Fast and Furios Style.
Soll ja jeder machen wie er will, aber das ist nunmal das was die Leute so über EUCH denken.
Mich als oberflächlich zu bezeichnen will ich mal übersehen. Deine Meinung.
Jedem nach seinem Plaisir.
Du wirst Deinen 7er jedenfalls so nicht durch die H-Prüfung bekommen.
Neudeutsch: Overstyled   
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