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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.09.2008, 16:06   #1
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Krass, wobei ich hab auch schon mal von einem Diesel-Umbau E32 gelesen 724td oder sowas und über einen etwaigen 725 wurde ja hier auch scho diskutiert...

Naja die meisten meinen das der 730 R6 scho viel zu schwachbrüstig ist aber das Mir ist mal durch den Kopf gegangen einen 720i zu basteln mit einem 95kw M20B20 Motor aus einem 89er 520i 12V E34 aber das habe ich auch verworfen!
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2008, 16:12   #2
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Versteh ich nicht. Was soll das bringen?
Es ist klar, dass man in der größten Limousine eines Konzerns nach oben (750) nichts mehr machen kann, aber dann auf die Idee zu kommen zurückzurüsten um mit einem viel zu schwachen Motor noch mal extra viel Sprit durchzujagen, entzieht sich meinem Verstand
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Alt 02.09.2008, 16:59   #3
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Hi,
vielleicht besteht der Reiz ja darin, jeden Berg mit Vollgas zu nehmen und darauf zu hoffen, daß der Wagen nicht auf halbem Weg stehen bleibt !
Also viel sparsamer als einen 730er kann ich mir diese Zusammenstellung auch nicht vorstellen

MfG Dietmar
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2008, 18:51   #4
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
Standard

Hallo!

Es geht noch krasser! User Schnupperboller hat mal in einen 750 einen Motor vom 525tds eingebaut! Das muß dann ein richtiger Schlafwagen sein! Technisch muß man vor diesen Usern aber den Hut ziehen. Ich hatte mich damals mit Schnupperboller mal unterhalten - riesen Aufwand! Dagegen ist ja 'nen V12 Umbau fast schon normal! Nee, teuer , kompliziert und nicht (mehr) rentabel. MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2008, 20:41   #5
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Duzu kommt noch ein extrem hoher Kupplungsverschleiss! Oder vieleicht hat er ja Automatik...
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2008, 20:45   #6
Dr.Braun
Gefahr auf der Straße
 
Benutzerbild von Dr.Braun
 
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E34 540i Bj.96
Standard

ich habe mal den alten 6er mit einem diesel gesehen dem aus dem e28 524td.
gruss matthias
__________________
Freude am Fahren
Dr.Braun ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2008, 22:48   #7
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Ich war das mit einem 750iL Highline mit Motor vom E28 524tD und Umbau auf Schaltgetriebe.
Leider ist BMW-Style down dort gab es Bilder und einen Bericht.
Mfg DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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