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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.06.2008, 12:36   #1
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo!

Ja, ich möchte NUR !!!!! den Tacho selbst tauschen - nicht das ganze Kombiinstrument!!!! Also, wenn man den von Jürgen verlinkten Tread liest, dann haut alles hin! Oder? MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 12:37   #2
e32addicted
Der Salzmann
 
Benutzerbild von e32addicted
 
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
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Vielleicht auch nicht!!! Must du halt testen. Ist ja kein großer Akt.
__________________
FREUDE AM FAHREN!!!!!! "In Memory -Rottaler2-"
e32addicted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 12:39   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Bei einem Kombi mit grauer Rückwand geht das.
Anzeige stimmt dann auch noch.

Ich wollte damals einen mit V-MAX 240 km/ h von einem E34 einbauen.
Habe allerdings dann auf ein Kombi mit türkiser Rückwand maximal ge-updatet
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 12:46   #4
matze735
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.06.2008
Ort: LA
Fahrzeug: E32-735i Bj 89
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Ich habe in meinem 735 auch nur den Tacho vom 750 eingebaut, funktioniert problemlos.
Mfg
matze735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 12:49   #5
juergen@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von juergen@730i
 
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Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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Zitat:
Zitat von christian 72 Beitrag anzeigen
Hallo!

Ja, ich möchte NUR !!!!! den Tacho selbst tauschen - nicht das ganze Kombiinstrument!!!! Also, wenn man den von Jürgen verlinkten Tread liest, dann haut alles hin! Oder? MfG
Volker (BMW Fan Flummy) hat ihn getauscht und ich bin hinter ihm her gefahren. Per Handy haben wir die Geschwindigkeit von beiden Wagen durchgegeben und konnten keine nennenswerten Unterschiede feststellen.

mfg
juergen
__________________
aus Freude am Fahren
juergen@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 12:51   #6
e32addicted
Der Salzmann
 
Benutzerbild von e32addicted
 
Registriert seit: 05.05.2004
Ort: Neckartailfingen
Fahrzeug: e32-750ia 735ila 10/88 Klima
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Na also. Dann passts.

Gruß
Jörn
e32addicted ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 13:13   #7
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Dankeschön für die schnellen Antworten! MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 13:50   #8
Piet-Werne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Piet-Werne
 
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Aber nur mal so als Frage.....warum nen 730er mit 280Kmh tacho???????
Frag mich nur warum man sich die mühe macht,nur das da auf dem Tacho 20kmh mehr drauf steht????????

Is net böse gemeint....
Mfg Piet
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 14:00   #9
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Tja, das kann ich auch nicht beantworten! Hab das Teil daliegen. Denk mir mal, ist mehr Langeweile - einfach nur so! Es gibt so viele Dinge im Leben deren Sinn ( oder Unsinn) man (besser) nicht hinterfragen sollte
Grüße - freundliche!
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2008, 14:35   #10
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Nur mal zur Klarheit:
Den Tacho selbst gegen einen aus einem Kombiinstrument mit gleicher Rückwandfarbe zu tauschen ist natürlich jederzeit möglich. Allerdings wird ohne Umprogrammierung des Codesteckers anschließend kein korrekter Tachowert mehr angezeigt. Bei erweiterter Skala wird eine höhere Geschwindigkeit angezeigt, als tatsächlich anliegt (Tachotuning! ).

Zum Verständnis: Die Nadel bewegt sich in den gleichen Schritten wie zuvor, aber wo vormals 260 stand, steht ja jetzt 280. Die Programmierung muss auf den neuen Endwert programmiert werden.

Gruß
Mark
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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