


BMW 7er, Modell E32 |
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22.05.2008, 23:13
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Zitat:
Zitat von MR77
Nu lass mal gut sein mit deinem 3,5 Liter-Motor. Sie sagt doch, dass der Wagen eigentlich schon genug Geld vernichtet hat.
Der 35er kostet erstmal mehr Steuern. Wird ja wohl vernünftig eingetragen nehme ich an. Und außerdem säuft der 35er wie ein Loch. Ca. 14 Liter. Der 30er ist mit 10,5 bis 11,5 gut zu bewegen.
Und über diese Zahlen wird jetzt hier auch gar nicht diskutiert. Mein 730er hat 501.000 km gelaufen. Mein anderer hat 250.000 gelaufen. Und beide haben diese Werte. Der 35er meines Kumpels nimmt zwischen 14 und 16 L. Und der kann fahren und ist geizig. Tritt also bestimmt nicht unnötig aufs Gas.
Nehmts mir nicht übel. Hier geht es doch primär darum, den E32 für sie am leben zu erhalten. Wenn das nicht günstig gelingt, wandert er wohl in die Presse oder wird zerlegt. Das kann und darf nicht das Ziel sein.
Also Motor besorgen und mit "berndturbovoss" aus Bremen Kontakt aufnehmen. Der baut ihn günstig und gut ein.
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wenn Träume war wären. 730er/R6 ist noch nicht mal wenn Du ihn schiebst unter 12 Liter im Verbrauch.
Gr. J.
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22.05.2008, 23:25
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#32
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Also doch einer der diskutieren will.
"Wenn Träume war wären"... Da behauptet der doch tatsächlich, dass ich hier dummes Zeug bzw. die Unwahrheit erzähle. Bin hier schon ein paar Tage dabei. Bis jetzt hat noch alles gestimmt, was ich gesagt habe. Da will man hier nur behilflich sein (mitten in der Nacht wohlgemerkt) und wird auch noch schräg von der Seite angequatscht.
Vorweg: Ich habe meinen Halbe-Million-KM-E32 vor genau 7 Jahren mit 254.000 km gekauft. Ich habe den Verbrauch also schon 1 oder 2 mal ausgerechnet.
Jetzt halt dich fest. Ich fahre den sogar mit den 235/255 Reifen unter 12 L.
Jetzt halt dich noch mehr fest: Wenn ich es ruhig angehen lasse, dann läuft er sogar auf Autogas unter 13,5 L.
Wie gesagt, es geht um den 3 L., nicht um den 3,5 L. Und ich meine nicht den ganzen Tag im Stadtverkehr.
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
Geändert von MR77 (22.05.2008 um 23:47 Uhr).
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23.05.2008, 06:17
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Zitat:
Zitat von abenson
Hallo Christian...
Sorry,Bremsen sind nicht gleich...
730 hat 60/22/302
735 hat schon 60/28/302
Gruss Andre
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Hallo Andre!
Nein, du hast nicht recht! Selbst mein 730i R6 PD 06 / 1987 hat vorn die 28 mm Scheiben drin - von Werk aus! Ab 89 hat man dann nur noch die 22 mm Scheiben an der VA und die 10 mm Scheiben an der HA verbaut! Da waren es davor auch die 12 mm Scheiben! Glaub mir! MfG Christian
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23.05.2008, 08:51
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 16.12.2006
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: E32 - 730i V8
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Also ich hätte da auch noch nen 3l Motor, den ich nicht mehr brauch.
Hat zwar schon 271000 auf der Uhr, aber läuft tiptop. Kein rasseln oder klappern.
Zum Thema Verbrauch:
Ich fahre meinen 3,5l immer so um die 11l/100km, überall. Und ich fahre nich wirklich langsam.
Und ich hatte es auch schon 400 km lang geschafft den Durchschnittsverbrauch auf 9,3l zu drücken.
Ich will damit nur sagen, dass es geht.
In diesem Sinne, Gruß dor Chris
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23.05.2008, 10:33
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#36
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Zitat:
Zitat von christian 72
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Dankeschön Christian
Das ist aber falsch.........
Die Bremsscheiben wurden 11/87 gewechselt.
Da Rico aber einen 89er hat kann ich nicht nachvollziehen wie dann die 28er drin sein sollen .
Und selbst in dem Link den du angegeben hat steht bis 11/87.
Bitteschön....Gruss Andre
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23.05.2008, 11:06
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo Andre!
Tja, mit den Stärken der Bremsscheiben ist das so eine Sache! Es gab ja auch 735 mit 22 mm Bremsscheiben an der VA! Es ging mir ja letztendlich nur darum, daß man keine pauschalisierten Aussagen treffen kann zu der Stärke der Bremsscheiben! Gerade auch bei eBay werden immer wieder Bremsenkits angeboten, wo dann vollmundig verkündet wird: Bei allen 730 / 735 passend!
Das ist ja so nicht richtig! Wollte hier niemanden persönlich angreifen, sondern diese Verallgemeinerung - als solche habe ich das verstanden - eventuell berichtigen! MfG Christian!
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23.05.2008, 16:19
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#38
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Zitat:
Zitat von christian 72
Hallo Andre!
Tja, mit den Stärken der Bremsscheiben ist das so eine Sache! Es gab ja auch 735 mit 22 mm Bremsscheiben an der VA! Es ging mir ja letztendlich nur darum, daß man keine pauschalisierten Aussagen treffen kann zu der Stärke der Bremsscheiben! Gerade auch bei eBay werden immer wieder Bremsenkits angeboten, wo dann vollmundig verkündet wird: Bei allen 730 / 735 passend!
Das ist ja so nicht richtig! Wollte hier niemanden persönlich angreifen, sondern diese Verallgemeinerung - als solche habe ich das verstanden - eventuell berichtigen! MfG Christian!
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Ich will dir ja nicht auf den
gehen,
aber es gab keinen einzigen 735 der die 22 Scheiben ab Werk drin hatte..
Ich wollte dich auch nicht persönlich angreifen,nur hattest du halt gesagt die Bremsen seien die gleichen,können es aber in diesem Fall nicht sein.
Wie auch immer.......
schönes Wochenede und Gruss
Andre
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23.05.2008, 20:22
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#39
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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Zitat:
Zitat von abenson
aber es gab keinen einzigen 735 der die 22 Scheiben ab Werk drin hatte
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Absolut RICHTIG gab es nie siehe auch ETK oder5 Asap!
gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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23.05.2008, 20:37
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 19.03.2005
Ort: Bückeburg
Fahrzeug: Chrysler Stratus Cabrio
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Hallo,
mein 735i war, als er noch klein war, ein 730i. Füe den Eintrag des Motors wurden die vorderen Bremsen auf 28mm Scheiben umgebaut. Kann zwar nicht mit Sicherheit sagen das der TÜV es mit den 22mm Scheiben nicht vielleicht auch gemacht hätte, aber bei einer Umrüstung sollte man diese Aktion definitiv mit einplanen. (Wobei das aber wohl eines der kleinsten Probleme ist)
Gruß
Thomas
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