Hallo !!
Ich hatte auch das gleiche problem bei einem V 8 740I.
der Riemen war einfach zu lang und dachte das ich einen falschen hatte, bin dan gleich zum Freundlichen und habe nachgefragt.
aber leider war es der richtige Riemen , nur ich hatte den verlauf des Riemens über die umlenkrollen falsch gespannt .
War mir peinlich das ganze zuerst habe ich dort auf den putz gehauen und dan ist es meine eigene schuld gewesen .
seid dem mache ich bevor ich die Riemen runter nehme ,immer ein Foto mit dem Handy damit ich nachsehen kann wie der Riemen verlauf war.
da man sich bei dieser Arbeit wenn man es nicht jeden Tag mach ,richtig täuschen kann.
Vielleicht hast wenn in der nähe mit so einem auto der dir ein Bild schicken kann damit du einen vergleich hast , oder irgend wer so dem Forum hier .
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735 i E 32 Bj. 87/04 , schalt Getriebe , Diamantschwarz metalic , Chrome line
6 Zylinder Motor M 30
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