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01.05.2008, 10:50
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2008
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-745 (04-02), e24 635csi 1979
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Meine Geschichte
 Hallo Leute
als prsonenschützer habe ich zeitlag 7er (65) gefahren. Nachdem ich den Beruf aufgegeben habe wollte ich Privat auch ein 7er fahren. Gesagt getan, habe mir vor kurzem ein 745i gekauft, weil ich viel fahre.Habe diese kurzeand auf Gasumbauen lassen, habevorher eine neue Batterie eingebaut.  IN 7er forum habe ich gelesen, das man nachdem batteriewechsel den Powermodul neu instalieren muss. jetzt habe ich den gefühl das der wagen nicht die volle leistung bringt.(kann es an den modul liegen?). und lüftung spinnt auch, auf der beifahrerseite nur warme luft. Dies alles ist erst nach dem umbau passiert.
Hat jemand eine idee bevor ich nächste woche zum freundlichen bringe.
Grüsse an alle und DANKE vorraus für die tipps
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01.05.2008, 10:56
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#2
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Gast
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da wirds am umbau liegen... wenn er die leistung nimmer bringt auch alle fälle, würde ich sagen...
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01.05.2008, 11:07
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2008
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-745 (04-02), e24 635csi 1979
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der ubbau ist eigentlich sehr sauber gemacht und der motor läuft auch tadellos.
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01.05.2008, 11:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Zitat:
Zitat von 635csi
[b][/B... und lüftung spinnt auch, auf der beifahrerseite nur warme luft. ...
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Hi 635csi, hab auch einen E64 745i 04. Nach meinem Gasumbau kommt auch bei mir nur heiße Luft -nur Beifahrerseite- raus. Mein Kumppel arbeitet beim BMW Mobile Service. Nach einer Überprüfung meinte er, dass es eventuell am Leitungsbruch oder an einem defekten Ventil/Motor liegt.
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01.05.2008, 11:12
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2008
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-745 (04-02), e24 635csi 1979
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also wird der weg zum frendlichen unumgäglich sein.
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01.05.2008, 11:16
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2008
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-745 (04-02), e24 635csi 1979
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Hallo peterpaul
danke für den tip. Werde morgen den umbauer gleich ein besuch erstatten. 
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01.05.2008, 11:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von 635csi
Hallo peterpaul
danke für den tip. Werde morgen den umbauer gleich ein besuch erstatten. 
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Hallo csi!
Schau mal hier in den Link!
http://de.bmwfans.info/original/E65/...4/ill-64_1229/
Der Rücklauf vom LPG-Verdampfer muss in den Schlauch Nr. 10 eingeschleift werden!!!!
Am besten mit einem Y-Stück - und NICHT mit einem T-Stück.
mfg
peter
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01.05.2008, 16:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Zitat:
Zitat von peterpaul
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Hast du vieleicht ein Bild an welchen Schlauch der Zulauf angeschloßen werden muss?
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01.05.2008, 19:04
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2008
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E65-745 (04-02), e24 635csi 1979
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Zitat:
Zitat von peterpaul
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auf dem link ist ein schlauch mit der nummer 10, ich denke das es dort angeschlossen wird, ausser dem ist das jetzt das problem von umbauer,Er soll es rausfinden.
Bin auf morgen gespannt, wie er reagieren wird.
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01.05.2008, 11:40
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von 635csi
Hallo peterpaul
danke für den tip. Werde morgen den umbauer gleich ein besuch erstatten. 
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Lästermodus an:
"erstatten" klingt so nach: "bestatten" ,...
Lass ihn bitte leben!
Lästermodus aus.
mfg
peter
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