BMW 7er, Modell E32 |
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27.03.2008, 13:20
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#1
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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"Check Control OK"
Hoi alle zusammen!
Ich bin gestern einen 92er 740iL Probe gefahren, der bei jedem Motorstart das komplette Kombiinstrument (inkl. BC und Uhr) "neu" initialisiert hat (also Nadeln in 12 Uhr-Stellung, etc.) danach gingen die Anzeigen normal, nur im CC-Fenster stand "un-wegklickbar" die Meldung "Check Control OK". Die wiederholte sich bei jedem Motorstart.
Hat jemand von euch sowas schon mal gesehen? Ist da das CCM schuld? Oder das Kombiinstrument?
Danke und LG
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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27.03.2008, 16:32
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#2
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Teile Spezi
Registriert seit: 24.02.2008
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 730i V8 Bj.05/92
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mmh das klingt als ob sich der knopf verklemmt hätte!?
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***LOUD PIPES SAVE LIFES***
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30.03.2008, 22:00
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#3
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Meinst du den "Knopf" (eher Hebel), der den BC fernbedient von der Lenksäule aus? Ich meine eher, da klemmt eine Art "Reset-Knopf", aber sowas gibt es doch nicht oder?
Komisch wie gesagt, dass sich ALLES im Bereich des Kombiinstruments inkl. BC beim Start neu initialisiert! Und noch etwas komisches: Die PDC funktioniert und piept einwandfrei obwohl einer der vorderen Sensoren keine Rückmeldung liefert. Sollte es normalerweise nicht so sein, dass wenn ein Sensor ausfällt, die Anlage auf Störung geht?
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30.03.2008, 22:08
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#4
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Teile Spezi
Registriert seit: 24.02.2008
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 730i V8 Bj.05/92
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Grüß dich,
also ich meinte den Knopf am Kombiinstrument
aber das mit der PDC ist schon merkwürdig
Mfg
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01.04.2008, 09:11
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#5
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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steckender Knopf
Ich hatte gestern Abend erneut die Möglichkeit, den 740er zu fahren. Das Kombiinstrument hat sich "wie gewohnt" komplett neu initialisiert, danach blieb die Meldung "Check Control OK" vorerst aus. Erst nachdem ich den Lenkstockhebel für den BC gedrückt hatte, kam die Meldung wieder und war un-wegklickbar da. hab alle Knöpfe zum Quittieren tief und oft gedrückt, damit sie evtl. nicht mehr verklemmt waren. Sind auch alle schön wieder zurück gefedert. Kann es sein, dass jemand das Kombiinstrument irgendwie nicht mehr am Dauerplus hängen hat, und das Teil deshalb jedesmal beim Motorstart "neu geboren" wird?
Hat jemand einen Tipp, bzw. so etwas schon mal gesehen?
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