Fahrwerk: Vibrationen: Gummilager Querträger?

[chrishasit]

@Movie222
Ja, der Querträger ist mit Gummilagern an der Karosse befestigt. Ich bin mir aber nicht sicher, inwieweit die bei mir schon durch Pentosin in Mitleidenschaft gezogen wurden. Wackeln tut da so nichts, aber da reicht es ja schon wenn der Gummi halt etwas weicher wird und die Achse wird instabil.
Gruß
Christoph

[Movie222]

Zitat von chrishasit

@Movie222
Ja, der Querträger ist mit Gummilagern an der Karosse befestigt. Ich bin mir aber nicht sicher, inwieweit die bei mir schon durch Pentosin in Mitleidenschaft gezogen wurden. Wackeln tut da so nichts, aber da reicht es ja schon wenn der Gummi halt etwas weicher wird und die Achse wird instabil.
Gruß
Christoph

Im Zweifelsfall gibt es dann die Lager nicht einzeln.
Bei den 6 Zylinder Modellen gab es wie schon gesagt ab 9/87 keine Gummilager mehr.

Mach doch bitte mal ein Foto davon !

[chrishasit]

nochmal @movie222
Ok, hab geschaut, ist kein Gummi verbaut worden. Hatte es mit eigenen Augen nur im ETK gesehen, und daher angenommen das es auch verbaut ist.
Danke für die Info! Dann ist es also zumindest nicht das Gummilager, und ich werde mich auf den Rest konzentrieren.

Christoph

[Pit0815]

Hi !

Folgendes Problem trat bei mir auf: neue Reifen, aber beide haben eine Höhenunwucht oder einen Höhenschlag. Das merkst Du beim Wuchten und elektronischen Wuchten nicht. Das sieht man nur, wenn man beim Wuchten unter die Haube schaut... Und dann vibriert Dein Auto bei bestimmten Geschwindigkeiten. Wegen diesem Schütteln hab ich so gut wie alles machen lassen, VA samt Lager, HA mit Tonnenlager und Lager, aber die Vibrationen sind nicht weg, nur weniger und bei anderen Geschwindigkeiten. Hab die Reifen jetzt reklamiert...
Ich hoffe, Du bekommst es weg...
Gruß

[chrishasit]

Ok, das hört sich ja vielversprechend an. Dann hoffe ich mal auf die Reifen, werden nächste Woche sowieso getauscht. Melde mich dann mit Erfolgs- oder auch Mißerfolgsmeldung.

Christoph

[peter becker]

Zitat von chrishasit

nochmal @movie222
Ok, hab geschaut, ist kein Gummi verbaut worden. Hatte es mit eigenen Augen nur im ETK gesehen, und daher angenommen das es auch verbaut ist.
Danke für die Info! Dann ist es also zumindest nicht das Gummilager, und ich werde mich auf den Rest konzentrieren.

Christoph

Hallo Christoph

Ich habe auch noch mal geschaut, ich hatte die Gummilager des Sabi,sowie
die Gummilager der Zug und Druckstreben in Erinnerung,dass war der
Denkfehler.

Viele Grüsse

Peter

[Movie222]

Zitat von chrishasit

nochmal @movie222
Ok, hab geschaut, ist kein Gummi verbaut worden. Hatte es mit eigenen Augen nur im ETK gesehen, und daher angenommen das es auch verbaut ist.
Danke für die Info! Dann ist es also zumindest nicht das Gummilager, und ich werde mich auf den Rest konzentrieren.

Christoph

Sach ich doch ...
Bleibt übrigends nicht mehr viel übrig was in Frage kommt...

Reifen wechseln Problem weg. Da wette ich.
Hat Peter auch schon vorgeschlagen im 2. Beitrag

[chrishasit]

Naja, zwischen Reifen wuchten und Reifen wechseln ist halt noch ein Unterschied. Während der VA Reparaturen hatte ich ja die Reifen gewechselt, dann auch nochmals ausgewuchtet. Aber vielleicht hat ja ein Reifen Probleme gemacht. Freut mich ja daß es nicht wieder die VA ist...
Gruß, Christoph

[Movie222]

Zitat von chrishasit

Naja, zwischen Reifen wuchten und Reifen wechseln ist halt noch ein Unterschied. Während der VA Reparaturen hatte ich ja die Reifen gewechselt, dann auch nochmals ausgewuchtet. Aber vielleicht hat ja ein Reifen Probleme gemacht. Freut mich ja daß es nicht wieder die VA ist...
Gruß, Christoph

Keine Unwucht = Keine Vibrationen

[chrishasit]

Es sei denn es gibt ein Höhenschlag, siehe Beitrag von pit0815. Oder man verliert nach dem Wuchten ein Gewicht.