Getriebe: 740i Automatik Vibrationen im Antrieb, verstärkt bei Zuladung und längerer Fahrtzeit

[weste740]

Vielen, vielen Dank Leute,
habe nicht erwartet, so schnell tips zu bekommen! werde den Wagen nächstes Woende auf die Bühne nehmen und alles genau kontrollieren, ne lose Schraube am Mittellager wäre mir natürlich am liebsten...
Tonnenlager werde ich mir bei der Gelegenheit auch mal näher anschauen!
Bin schonmal froh, dass es wohl nicht aus dem Getriebeinneren kommt...

Großes Lob an die Mitglieder des 7er-Forums, scheint ein bisschen mehr Sachverstand unterwegs zu sein als bei den e30ern...

[Rico740]

Zitat von weste740

Vielen, vielen Dank Leute,
habe nicht erwartet, so schnell tips zu bekommen! werde den Wagen nächstes Woende auf die Bühne nehmen und alles genau kontrollieren, ne lose Schraube am Mittellager wäre mir natürlich am liebsten...
Tonnenlager werde ich mir bei der Gelegenheit auch mal näher anschauen!
Bin schonmal froh, dass es wohl nicht aus dem Getriebeinneren kommt...

Großes Lob an die Mitglieder des 7er-Forums, scheint ein bisschen mehr Sachverstand unterwegs zu sein als bei den e30ern...

Hallo....

Dies mal dennoch als kleiner Tip,wenn du den Wagen einmal auf der Bühne hast.
Du schließt zwar Achstechnisch alles aus,würde dies dennoch mal prüfen.
In den letzten Jahren fuhr ich mehrere E34 und auch zwei E32 und echt bei jedem hatte ich das von dir beschriebene Problem.
Selbst nach ausführlicher Prüfung aller Buchsen und Aufhängungen konnte man ein direkten Fehler nie finden und dennoch kam die Ursache von der Vorderachse.
Hatte jeweils die Querlenker gewechselt und Reifen gewuchtet und siehe da,er fuhr wie auf Schienen.
Bei mein jetztigen 740 war es nicht mal soviel,da lag es an nur einen Bremssattel.
Der hat nicht mehr richtig gelöst und daher konnte ich das Auto manchmal kaum noch halten.
Habe alles gleich gewechselt Scheiben und Sattel und alles wieder top.

Gruß Enrico