BMW760LI Mercedes S600 Audi A8W12 im vergleich

[Alfred G]

Zitat von ThomasG

Im praktischen Betrieb hat man davon ziemlich genau gar nichts - außer natürlich den hohen Kosten.

Da hast du natürlich recht. Da frustriert schon ein 750i ausreichend. Man kann kaum 3 sekunden auf's Gas steigen, ohne Fahrverbote und schlimmeres zu riskieren.

Zitat von TheBrain

Völlig unglaubwürdig diese Beträge.

Nun ja, so stand's damals in ams.

Zitat von The real Deal

Ich zahle Versicherung für den S600 in der höchsten Rabattklasse 856,-€/Jahr
Vollkasko 500,- SB
Teilkasko 0,- SB
Incl.Rabattretter.
MfG

OK; du hast aber offenkundig noch die Greenpeace-Klimaschutz-Variante des VFL-S 600 mit geriffelten Gläsern und ohne Aufladung?

Bei welcher Versicherung bist du denn? Zahle derzeit 263,- im Quartal für meinen 750i.

[ThomasG]

Zitat von Alfred G

Da hast du natürlich recht. Da frustriert schon ein 750i ausreichend. Man kann kaum 3 sekunden auf's Gas steigen, ohne Fahrverbote und schlimmeres zu riskieren.

Si, so isses. Wäre wenigstens öfters mal freie Bahn, ich hätte ziemlich sicher einen750i oder 745d genommen (die 12-Zylinder haben mich noch nie auch nur im allergeringsten angemacht). So hab ich mich halt entschieden, (fast) den Grundpreis nochmal in Luxus-Extras zu stecken.

[The real Deal]

Zitat von Alfred G

OK; du hast aber offenkundig noch die Greenpeace-Klimaschutz-Variante des VFL-S 600 mit geriffelten Gläsern und ohne Aufladung?

Bei welcher Versicherung bist du denn? Zahle derzeit 263,- im Quartal für meinen 750i.

Wie, Greenpeace-Klimaschutz-Variante?
FL, heißt bei MB, Mopf, 500 Ps, Biturbo. Der letzte W220.
Volksfürsorge.
MfG

[Claus]

Zitat von snes

ist der S 600 wirklich so schnell? unter 5 sec ? Das is ja schon auf M5 Level

Ja, hier noch ein Vergleichstest mit dem Lexus:

 http://www.autobild.de/artikel/lexus...00_219921.html

517 PS und 830 (!) Nm Drehmoment machen es möglich.

Gruß, Claus