BMW760LI Mercedes S600 Audi A8W12 im vergleich

tommy8179 · 15.01.2008, 09:44

Moin Moin...

Ich hab mal ein Video in English hochgeladen. In dem Video geht es um den 760LI MB S600 und Audi A8 W12 Lang...

Was ich nicht kapiere wie die darauf kommen das der 760Li der durstigste ist von den 3. Meiner meinung nach müsste doch der S600 der durstigste sein oder liege ich da falsch.

http://www.myvideo.de/watch/3174483

Ekkehart · 15.01.2008, 11:54

Ist wohl so:Audi, Mercedes, BMW. Gibt natürlich keine Angaben, wie gemessen wurde. Ansonsten ist die Wahl wohl Geschmacksache. Wenn es um Fahrleistung geht: Daimler, bei Platz wohl eher Audi.

Claus · 15.01.2008, 13:15

Hier mal ein Bericht über diese drei als Gebrauchtwagen (+ Phaeton):

http://www.autobild.de/artikel/gebra...er_517835.html

Die tun sich nicht viel beim Verbrauch:
Audi = 17,9
BMW = 17,9
MB = 17,6
Phaeton = 18,1

Auch der Wertverlust ist bei allen vier recht beachtlich, wobei der MB da auch keine Ausnahme macht.

Gruß, Claus

benprettig · 15.01.2008, 21:08

Nabend,

und der Bremsweg 42m??? Was haben die denn da getestet?

snes · 15.01.2008, 22:16

ist der S 600 wirklich so schnell? unter 5 sec ? Das is ja schon auf M5 Level

haasep · 15.01.2008, 22:39

Was sollen die ganzen Tests?

Verbrauch hoch, Wertverlust hoch, na und?

Wer sich so nen Wagen zulegt, den interssiert nicht der Verbrauch und der Wertverlust. Die Wagen sind jenseits von Gut und Böse. Und ob er in 5,5 oder 5,4 von Null auf 100 geht ist wirklich schnurz!

Claus · 15.01.2008, 23:02

Zitat:

Zitat von snes

ist der S 600 wirklich so schnell? unter 5 sec ? Das is ja schon auf M5 Level

Ja, hier noch ein Vergleichstest mit dem Lexus:

http://www.autobild.de/artikel/lexus...00_219921.html

517 PS und 830 (!) Nm Drehmoment machen es möglich.

Gruß, Claus

ThomasG · 16.01.2008, 07:20

Zitat:

Zitat von haasep

Was sollen die ganzen Tests?

Verbrauch hoch, Wertverlust hoch, na und?

Wer sich so nen Wagen zulegt, den interssiert nicht der Verbrauch und der Wertverlust. Die Wagen sind jenseits von Gut und Böse. Und ob er in 5,5 oder 5,4 von Null auf 100 geht ist wirklich schnurz!

Selbstverständlich ist das richtig. Es sind allesamt spritschluckende Geldvernichter, die Unterschiede sind im praktischen Betrieb vollkommen bedeutungslos. Es befriedigt aber doch so schön die "meiner-ist-länger-als-deiner" Diskussionslust.

Alfred G · 16.01.2008, 08:44

Zitat:

Zitat von ThomasG

Selbstverständlich ist das richtig. Es sind allesamt spritschluckende Geldvernichter, die Unterschiede sind im praktischen Betrieb vollkommen bedeutungslos.

Das glaube ich nun weniger, obwohl ich keinen der V12er bisher fahren durfte.

Der S600 muss mit seinem 830 Nm-Drehmoment + 517 PS wohl schon der absolute Hammer sein und den 760er + Audi weit hinter sich lassen.

Mit dem Geldvernichter ist das auch so eine Sache: Der 760i soll laut ams pro Jahr 5.000,- Euro Versicherung kosten, der S600 satte 15.000,-

Da dürfte selbst hartgeseottenen Besserverdienern der Spaß vergehen. Selbst bei 35% SF-Stufe noch 5.000,- Euro Versicherung im Jahr zahlen...

ThomasG · 16.01.2008, 08:54

Zitat:

Zitat von Alfred G

Das glaube ich nun weniger, obwohl ich keinen der V12er bisher fahren durfte.

Der S600 muss mit seinem 830 Nm-Drehmoment + 517 PS wohl schon der absolute Hammer sein und den 760er + Audi weit hinter sich lassen.

Auf freien (Test-)Strecken merkt man das natürlich, drum sprach ich ja vom "praktischen Betrieb". Der Bentley Flying Spur, den ich im letzten Dezember gefahren bin, steht mit 560PS und 312km/h Spitze auch nicht gerade schlecht im Futter, hat aber zumindest mich insoweit bestätigt. Im praktischen Betrieb hat man davon ziemlich genau gar nichts - außer natürlich den hohen Kosten.