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Alt 12.01.2008, 23:05   #4
King Sheep
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Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745i Executive (85), 750iL Highline (93)
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Also hundertprozentig ist natürlich nix klar - wenn er aber in N steht, dann läuft er ohne die geringste Vibration.

Ich habe fast das gefühl, dass er Probleme hat, weil im Leerlauf die Automatik nicht richtig "freigibt". Wenn ich z. B. beim Rangieren schnell in den Rückwärtsgamn wechsele oder aus dem Rückwärtsgang in den Vorwärtsgang, dann kann es vorkommen, dass der Motor abgewürgt wird.

Der wagen hat ein el. Gaspedal mit Tempomat, die einwandfrei funktionieren. Auch der Fehlerspeicher wirft keine Fehler aus.

Zündungsseitig habe ich alles gemacht - sogar die Kontkate der Steckverbindung am DME Steuergerät pingelig gereinigt, Luftmengenmesser mit einem anderen Wagen getauscht, der ordentlich läuft.

Die Vibrationen sind teilweise so stark, dass der Motor nach Einlegen der Fahrstufe soweit in der Drehzahl sinkt, dass man das Fahrlicht vor einer Wand stehend heller und dunkler werden sieht.
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