


BMW 7er, Modell E32 |
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01.01.2008, 20:49
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.12.2005
Ort: Aichach
Fahrzeug: Mazda MX-5, BMW 320d
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Naja das is ja alles eher subjektiv. Anschauen will ich ihn eigentlich schon mal!
Der Inneraum sieht doch echt geil aus!?
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01.01.2008, 21:01
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von SirMaeXchen
Naja das is ja alles eher subjektiv. Anschauen will ich ihn eigentlich schon mal!
Der Inneraum sieht doch echt geil aus!?
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Mag sein, dass die geäußerten Eindrücke subjektiv sind - wir sind hier schließlich in einem Forum - entsprechen aber wohl mehr oder weniger der Wahrheit.
Hatte ja bereits geschrieben, hinfahren, anschauen und wenn das alles so geil sein sollte, eintüten und mitnehmen. Anschließend nicht wundern, wenn es der Wagen nicht bis nach Hause schafft und gegebenenfalls die Investion als Lehrgeld ansehen.
Denke, damit ist alles gesagt.
12Zylinder
P.S. kannst Dir ja schonmal die Reparaturanleitung für das elektrische Heckrolle raussuchen.... :-)
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01.01.2008, 21:42
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#3
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Machbar ja.
Hallo Sir maexchen,
machbar ist dein vorhaben schon mit dem Buget das du hast und für kurze Zeit, aber mit der Wahl des Wagen sehr riskant.
Suche lieber etwas LÄNGER sammle Erfahrung bei der Suche, Check das Instrumentenkombi ob die Fahrgestellnummer zum Wagen passt mit dem Kombi Test.
Es gibt noch gute Fuffis, aber es ist wie mit Frauen, lange suche und einmal falsch entschieden fressen sie dir die Haare vom Kopf.
Habe meine Autos nur durch zufall und suchen suchen gefunden und nichts überstürzt aber gleich gekauft wenn ich sie fand.
Schau aber das er Euro 2 schon hat oder kauf gleich ein Umrüstsatz.
Wasche ihn gründlich wenn du ihn einmottest Konserviere ihn, und stell ihn auf Böcke, lasse ihn im Monat einmal laufen und gib alle paar mal frischen Sprit dazu, und Tanke fast voll beim abstellen.
Entscheiden mußt du ob es dir das ganze wert ist, aber nicht unmöglich, auch wenn ich den anderen recht gebe das ein kleines Buget für diverse sachen gesammelt werden sollte, die meinen es gut mit dir.
Aber noch viel Glück bei deiner Entscheidung
MfG
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01.01.2008, 21:57
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo mariele
ja, ich habe das durch,ist beinahe 30 jahre her...... ich hatte damals als
auszubildender alles geld beieinander gekehrt, um mir meinen traumwagen
zu kaufen... eine corvette stingray..... ich habe sie gekauft,aaaaaaber im
nachhinein war das keine gute idee, ich musste in vielen,vielen sachen
klein beigeben, da die unterhaltung dieses autos damals schon recht
problematisch war. ( die ersatzteileversorgung war zu der zeit mehr als übel)
aber, ich habe es durchgezogen,man muss da echt wägen und dann
wagen.
viele grüsse
peter
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01.01.2008, 22:22
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#5
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo Peter
Ja das muß er selbst Wissen ob er es wagen soll.
Ich selber hab klein angefangen, da mir es wert war immer zu fahren und nicht ab und zu, und es sollte nur BMW sein und es war ein BMW E21 315 mit 75 Pferde.
Ich sehe das du und die anderen es gut mit ihm meint, aber er ist erwachsen und eins habe ich gelehrnt wenn einer sich was in den Kopf setzt kann man ihn nicht abhalten.
Er soll sich noch gut infomieren was alles sein kann, aber nicht sein muß vieleicht hat er so viel Glück wie ich mit meinen Autos!
Aber er kann danach nicht behaupten ihr hättet ihn nicht gut beraten.
Mein fall wäre der fuffi nicht da ich mich zu gut kenne und keine Haare mehr hätte, da die Wartung nicht zu vernachlässigen ist, mein Vater war immer dahinter, aber er Arbeitete sich in das Auto voll ein.
Seit mein Vater Tot ist mag der Wagen auch nicht mehr so richtig, und meine Schwester und Schwager wissen auch nicht immer so was es sein könnte obwohl sie sich immer dahinter klemmen, das der Wagen noch sehr Lange Leben sollte, als Andenken an ihm.
Übrigens Peter noch ein gutes neues Jahr.
MfG
Andreas
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01.01.2008, 22:01
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Stephanskirchen
Fahrzeug: 525i (E34, 10/89), 528iAt (E39, 03/99), 750iAL Highline (E32, 07/89), 750i (E38, BJ 01/98), 740d (E38, BJ 07/99), Maserati Quattroporte V
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Servus!
Jetzt muss ich hier auch mal meinen Senf dazugeben. Hab mir vor paar Monaten auch eingebildet, nen 750er zu kaufen, einen Highliner (wurde auch hier im Forum diskutiert), zu ähnlichen Konditionen wie in obigem Angebot. Bin auch Student, allerdings ohne regelmäßigem Einkommen, und muss sagen, es war aus finanzieller Sicht ein Fehler. Der Wagen steht zwar optisch sehr gut da, technisch allerdings nicht. Neben den vor dem Kauf bekannten Mängeln (Autmatikgetriebe ruckelt, EDC-Fahrwerk defekt, Lehne am Fahrersitz schief, ...) kam zu allem Überfluss nach zwei Tagen noch ein Kopfdichtungsschaden dazu, und jetzt steht sich der Wagen hinterm Haus die Reifen platt. Bin seit Monaten schon auf der Suche nach einem Schlachtfahrzeug, aber einen mit gutem Motor und Getriebe zu finden, bei dem der Preis zudem in Ordnung ist und der möglichst gleich um die Ecke steht, gestaltet sich als extrem schwierig. Ich sehe das Ganze als langfristiges Projekt an, denn die Zeit wird den Fahrzeugwert aufgrund der Highline-Ausstattung wohl kaum unter den des Kaufpreises fallen lassen, was bei einem "gewöhnlichen" 750er eher zu bezweifeln wäre.
Grundsätzlich ist es schon möglich, als Student E32 zu fahren, meine anderen beiden mit R6-Motor sind, was den Unterhalt betrifft, auch halbwegs zu finanzieren. Mit etwas Glück sicherlich auch der V12, aber ich würde davon abraten, auch weil insbesondere dieser enormes Suchtpotenzial in sich birgt, was schnell rationale Überlegungen zu Nichte machen kann und den Geldbeutel schneller leert, als man sich darüber bewusst wird. Die Entscheidung ist aber letzten Endes und zum Glück Deine.
Gruß,
Robert
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01.01.2008, 22:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2005
Ort: Schlüchtern
Fahrzeug: BMW 730 R6 Bj 05/ 90, Schalter, Klima
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Nabend
Ich kann ein Liedchen davon singen, ich hatte einen Fuffi in meiner Lehre, bin damit zur Gesellenprüfung gefahren.
Steuer, Versicherung, und Sprit war kein Problem meine Arbeit war 500 Meter von mir Zuhause entfernt.
Auf einmal fällt dem Herrn Fuffi ein, nicht mehr rückwärts zu fahren.
Ich hab ja an etliche Kleinigkeiten geglaubt ( schlechtes öl, Filter verstopft oder vieleicht sogar nur das Steuergerät von der Automatik.
Sch.... wars das Getriebe war im *****, also erst mal richtig Geld investieren.
Auf dieses Forum hier bin ich zu diesem Zeitpunkt nicht gekommen.
Also hab ich ihn verkauft
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01.01.2008, 22:24
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#8
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Ich kann mich den anderen nur anschließen. Bei einem Fuffi gibt es dermaßen viel, das kaputt gehen kann, und mitunter kann es durchaus passieren, daß du mal ein paar Monate suchst und viele Teile tauschen mußt, bevor du den Fehler gefunden hast.
Zu 95% taugen Fahrzeuge in dieser Preisklasse nur noch für die Presse, selbst zum Ausschlachten ist da nicht mehr viel drin. Und wenn du dir Steuern und Versicherung für gerade mal zwei Monate leisten kannst...Stellplatz brauchst du auch noch...
Junge, du hast ein schickes Auto, fahr lieber damit, als dir ne Immobilie vor die Tür zu stellen, und spar dein Geld für nen vernünftigen 7er. Wenn du 4-5k zusammen hast, dann könnte man über das Thema nachdenken und nen guten Fuffi holen, bei dem sich das Wegstellen auch lohnt.
Aber fahr ruhig hin und sieh in dir an, kannst dann ja mal berichten.
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03.01.2008, 23:01
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#9
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Es gibt da so einen Spruch, der sollte vielleicht im Hinterkopf behalten werden:
"Wer ein Fahrzeug schon als Neuwagen nicht unterhalten kann, der kann es erst recht nicht als Gebrauchtwagen."
Es geht hier also nicht um die Anschaffung, sondern um den Unterhalt - und der wird in der Regel im Alter eher teurer als billiger.
Habe mir als Student auch ein paar Spielereien geleistet (z.B. einen W126 Mercedes 280SE), aber an soetwas wie einen Zwölfzylinder hätte ich mich nicht herangetraut.
Einen interessanten Wertzuwachs werden wohl nur einige wenige 750 im Top-Zustand und mit besonderen Ausstattungsdetails erlangen - irgendwann mal. Da scheiden "Einstiegsmodelle" für kleines Geld von Vornherein aus. Warte lieber bis nach dem Studium und schau dann nach einem guten Exemplar.
Gruß
Mark
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01.01.2008, 22:26
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Monzapilot
Nabend
Ich kann ein Liedchen davon singen, ich hatte einen Fuffi in meiner Lehre, bin damit zur Gesellenprüfung gefahren.
Steuer, Versicherung, und Sprit war kein Problem meine Arbeit war 500 Meter von mir Zuhause entfernt.
Auf einmal fällt dem Herrn Fuffi ein, nicht mehr rückwärts zu fahren.
Ich hab ja an etliche Kleinigkeiten geglaubt ( schlechtes öl, Filter verstopft oder vieleicht sogar nur das Steuergerät von der Automatik.
Sch.... wars das Getriebe war im *****, also erst mal richtig Geld investieren.
Auf dieses Forum hier bin ich zu diesem Zeitpunkt nicht gekommen.
Also hab ich ihn verkauft
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da kann ich dir nur zustimmen, ohne dieses forum hätte ich meinen fuffi
auch schon lange,lange nicht mehr. man bekommt doch immer viele
hilfreiche tipps,wie man verschiedenen dinge reparieren kann,ohne gleich
damit in eine werkstatt zu fahren.
dabei darf man allerdings nicht auser acht lassen, die benötigten teile
muss man trotzdem kaufen und die kosten stellenweise richtig geld.
(mal als kleines beispiel, EDC dämpfer oder BKV)
viele grüsse
peter
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