DWA?? Na wenn das kein lustiger Zufall ist: da fahre ich seit Ende Januar problemlos mit meinem Bimmel durch die Gegend. Dann lasse ich mir beim "Freundlichen" einen neuen Kühler einbauen und denke mir so "Ach, sollen die mal schauen, warum manchmal der Warnblinker angeht". Heraus kommt: "Der Neigungsgeber der DWA ist defekt!". Das war am 3.9.03. Am 5.9.03 springt dann das Fahrzeug auf einmal nicht mehr an, weil die Sicherung 17 beim Einschalten der Zündung sofort durchbrennt. Und nun erfahre ich, dass die Sicherung 17 mit der DWA zu tun hat. *grummel* Bin gespannt, was die jetzt für einen Defekt finden, und warum ich die jetzige Reparatur bezahlen soll.
Natürlich wird da laut deren Argumentation kein Zusammenhang bestehen. Zurück zum Anfang: lustiger Zufall!
[Bearbeitet am 8.9.2003 um 02:21 von Doggy]
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