Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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19.12.2007, 08:32
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 60
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Zitat:
Zitat von JPM
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Bei einem Leasingvertrag auf km-Basis habe ich eine feste Kalkulationsgrundlage, weiß vorher, was die Möhre über die Laufzeit kostet und muss mich am Ende nicht mit dem Verkauf des "alten" rumplagen. Für mich persönlich ist das die deutlich komfortablere Variante.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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19.12.2007, 09:00
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#22
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von JPM
...Habe im TV aber mal gesehen, dass bei Leasing-Fhzgen. es a) Unterschiede zwischen Nord-D und Süd-D gibt und auch zwischen den Autohäusern.
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Moin Philipp,
warum wohl schrieb ich:
Zitat:
(klar NL-HH...da iat alles etwas anders)
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...
Der Drops "cash kaufen" ist bei diesem Modell als Neufahrzeug ja nun mittlererweile gelutscht. Ich weiß ehrlichgesagt nicht, was Dir immer noch daran liegt, hier unter den vorgestellten Rahmenbedingungen unterm Strich Geld zu verbennen.
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Grüße
Thilo
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19.12.2007, 13:08
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#23
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Denkender Mensch...
Registriert seit: 23.12.2005
Ort: Wesel
Fahrzeug: BMW 520dA M-Paket Touring (G31)
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Zitat:
Zitat von EXBMW
Leasingrückgabe Zuzahlung ca. EUR 9000,-
BMW Freude am Zuzahlen! Da Ihr ja alle so tolle Leasingverträge habt oder immer günstigere sucht!
Mein Beitrag als neuer hier! Mein 730 D ist zum Glück wieder beim Händler! Leasing zu Ende! 3 Jahre mehr als Ärger ... freude an Werkstattbesuchen und seit 1 Jahr am Klagen! Die üblich bekannten Probleme!
Der freundliche hat bei der Übernahme alles nur bemängelt! Klar die sind verärgert da ich ja Klage! Das Auto wurde mit den üblichen Gebrauchsspuren abgegeben! Also kein Schrotthaufen! So wurde es aber dargelegt!
Ich habe mich in den letzten Tagen erkundigt! Wenn man beim Freundlichen kein neues Auto bestellt dann suchen die nach Fehlern und angeblichen Mängel u.s.w.
Welche Erfahrungen habt Ihr denn so gemacht?
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Sowohl für mich, als auch in meinem Bekannten- und Familienkreis hat die Rückgabe von Leasingfahrzeugen nie Probleme gemacht, selbst wenn man kein neues Fahrzeug bestellt hat oder die Marke gewechselt hat. Als ich meinen letzten Wagen zurückgegeben habe, kam lediglich die Diskussion wg. eines vermeintlichen Steinschlags in der Scheibe. Hab das bei Carglass prüfen lassen; laut deren Aussage war das "normale" Abnutzung. Thema war dann auch bei BMW erledigt...
Hast Du mal Dein Fahrzeug bei TÜV/Dekra schätzen lassen, um einen objektiven Preis zu ermitteln. <=> Gegenüberstellung Wert laut Leasingvertrag? Bei 9.000€ Differenz müßten die "Gebrauchspuren" ja erheblich über dem "normalen" Niveau sein. Welche Sachen/Schäden wurden im Detail bemängelt? Welche Konditionen bezüglich Abnutzung (KM-Leistung etc.) wurden vereinbart? Inwieweit wurden die Konditionen von Dir überschritten?
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BWLer reden, Ökonomen rechnen und Volkswirte denken
Vor Gott und im Stau sind alle gleich!
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19.12.2007, 15:00
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#24
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Bei einem Leasingvertrag auf km-Basis habe ich eine feste Kalkulationsgrundlage, weiß vorher, was die Möhre über die Laufzeit kostet und muss mich am Ende nicht mit dem Verkauf des "alten" rumplagen. Für mich persönlich ist das die deutlich komfortablere Variante.
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Und nicht zu vergessen: bei einem Firmenwagen muß man beim Verkauf auch noch Gewährleistung geben....
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