Motorraum: Zündkerze am 750 Total zugesetzt , ursache ???

[Sheriff]

Überprüf doch mal die Kurbelgehäuseentlüftung. Wenn die defekt ist, könnte Öl über die Sauganlage in die Brennräume gelangen, was den Ölverbrauch und das Kerzenbild erklären könnte. Beim 8-Zylinder im e39 ist dieses ein Standardproblem und betrifft dann gerne den 8. Zylinder, weil der der Entlüftung amnächsten sitzt. Die Entlüftung beim M70 ist zwar prinzipiell anders aufgebaut (keine Membrane, sondern Rückschlagventile), aber vielleicht gibt es da doch einen Zusammenhang.

Gruß
Mark

[E32Neuling]

Hallo,

Ja die Entlüftungen wollte ich sowieso mit den Kerzen mal tauschen .
Dann den Ölverbrauch beobachten .

Es gab ja mal diesen Tread :  http://www.7-forum.com/forum/5/olneb...ight=%F6lnebel

So im Nachhinein wo ich diese eine Kerze sehe wird mir einiges Klar .

Bleiben ja "nur" noch zwei möglichkeiten nach dem wechsel der Entlüftung .

MFG Christian

[E32Neuling]

Hallo zusammen ,

Soooo , Kerzen und Kürbelgehäuseentlüftungen sind gemacht !!!

Alle die Keine SH haben können sich freuen wenn mal die Kerzen zu wechslen sind .

Dagegen waren dann die letzten zwei hinten auf der Fahrerseite fast eine Kleinigkeit .

Hab mal ein paar Bilder gemacht !

Die anderen Kerzen waren eigentlich soweit OK .

Kabel sind auch alle OK liegen zwischen 6-7KOHM .

Dafür sehen meine Hände aus wie nach ner ordentlichen Klopperrei

MFG Christian

[Dr.Lazarus]

Hehe...ich habe immer nur Abschürfungen, aber keine Flecken (ok, Öl)

Also jetzt wo Du es Deinem Wagen besorgt hast, so wie er Dir, die Kerzen auf dem Bild sehen (vom Kerzenbild) ganz gut aus, ist das bei allen anderen auch der Fall gewesen?
(Ausser die "Täterkerze" natürlich).

Welche Kerze war denn die böse, also wo hat die gesessen?

Grüsse
Dennis

[E32Neuling]

Hallo,

Ja es war wirklich nur diese eine Kerze so zu !!!

Alle anderen sehen so aus wie auf dem Bild .

Es war die bzw. der Zyl. 4 also Fahrerseite der 4te vom Kühler nach hinten .

MFG Christian

Hey jungs bitte ja keine Bosch Super 4 Nimm NGK die sind perfekt für den 7er

Die bosch 'Super 4 haben und machen immer Probleme:1 Machen die einen längeren Funken und erzeugen eine höhere Verbrennung . Die können sogar in die Köpfe Löcher brennen.
2: Die Wiederstände passen sowieso nie ganz


Ich arbeite in einer KFZ teile Firma und fahre selber einen e32 750ila 89 bj

Nimm die ngk tausche die kabeln auch alle schreibe mir dein bj deine type deine echten kw modell usw motornummer und ich schicke dir deine echten kerzen. Climber2007@gmx.at

alles gute YUKI

[E32Neuling]

Zitat von E32Neuling

Kabel sind auch alle OK liegen zwischen 6-7KOHM .


MFG Christian

Zitat von Yuki

tausche die kabeln auch alle schreibe mir dein bj deine type deine echten kw modell usw motornummer und ich schicke dir deine echten kerzen. Climber2007@gmx.at

alles gute YUKI

Ja Nee iss klar

[christian 72]

Für den Fuffi immer NGK : ZFR 5 F !!! Der läuft dann wie er soll! MfG

[peter becker]

Zitat von christian 72

Für den Fuffi immer NGK : ZFR 5 F !!! Der läuft dann wie er soll! MfG

genau die verwende ich auch und es gab noch nie probleme

viele grüsse

peter

wird im produktfinder auch angegeben....  http://www.ngk.de/index.php?id=403&p...+++++++++++E32

[E32Neuling]

Hallo zusammen ,

Also ich habe Beru reingemacht .

Läuft bis jetzt problemlos , ok bin ja erst 200Km gefarhen !

MFG Christian