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Alt 26.11.2007, 06:01   #1
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard

Zitat:
Ich hab die Automatik einmal beim Kauf eingestellt und seitdem nie mehr verstellt.
......


danke nochmal für eure antworten.

wolfgang, mit dieser "hitzestrahlung" muss ich glaub ich bis zur nächsten warmen periode warten um es nochmal genau zu beschreiben.

jetzt im winter stört aber ganz klar die nicht abstellbare warmluft aus den fussraumdüsen. (es sei denn man stellt auf kalt oder den ventilator aus)

[ du kommst gegen die hitze im sommer nicht an? beschreib mal, hast du dachfenster, welche innenfarbe? ]


weiss einer vielleicht wie man die warme luft aus den fussraumdüsen wegmacht oder noch besser .... Kaltluft. eigenlich müsste es doch möglich sein dass man wie vorgesehen , ganz verschiedene temperaturen einstellt. rechts auf warm und links auf kalt.
Und dann nur rechts warme luft rauslassen
zur not muss ich die dinger zustofpen.

Geändert von 740LPG (26.11.2007 um 06:11 Uhr).
740LPG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2007, 12:24   #2
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von 740LPG Beitrag anzeigen
weiss einer vielleicht wie man die warme luft aus den fussraumdüsen wegmacht oder noch besser .... Kaltluft.
Ja, die Klimaautomatik bevormundet den Passagier ein wenig. Das soll sie auch, das ist ja ihre Aufgabe - für die vorgewählte Temperatur sorgen, überall, schnellstmöglich.
Das Temperatur-Schichtungsrad in der Mitte zwischen den Luftdüsen im Armaturenbrett ermöglicht, wie hier bereits erwähnt, die BMW-Maxime "warme Füße, kühler Kopf".

Dass man im Einzelfall es lieber anders hätte, macht die ganze Geschichte schwierig.

Zitat:
Zitat von 740LPG Beitrag anzeigen
eigenlich müsste es doch möglich sein dass man wie vorgesehen , ganz verschiedene temperaturen einstellt. rechts auf warm und links auf kalt.
Und dann nur rechts warme luft rauslassen
Das geht:
Fahrer: NUR "Fußraum-Belüftung" wählen, dort eher kühle Temperatur...
Beifahrer: "Alle Luftaustritte" wählen, dort dann eher warm - und mind. die mittlere Luftdüse dann zum Fahrer hinzeigen lassen.
Dass auf die Belange des Beifahrers so praktisch keine Rücksicht mehr genommen wird, ist zwangsläufig.

Das Fehlen einzelner Wahlmöglichkeiten für den Luftaustritt ist in der Tat ein Manko (aber eigentlich das einzige) der Klimaautomatik.

Olli
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