Motorraum: Öl und das in großen Gebinden....

[Martinrz]

Hallo an alle!


Ich fhre seit kurzem 750i und lerne gerade alle unarten kennen. Seit neustem tropft Öl auf die Starße (Motorenöl). Ich bin dann zu BMW- die haben haben dann die untere Ölwannendichtung getauscht und den "Ölsensor" neu gedichtet. Ergebnis: es läuft weiter und die finden es nicht woher.

Man hat mir jetzt die "günstige" 2500 Euro Kur ans Herz gelegt, beide Ventildeckel+ die obere Wannendichtund.

Oder (und das hat mich bsonders geärget ) ein neues Auto!!!


Gibt es Tipps wo ich suchen muss?


Viele Grüße!

[juergen@730i]

ich würde erst mal eine ordentliche Motorwäsche machen und danach sehen aus welcher Ecke das Öl genau herkommt.


mfg
juergen

[Martinrz]

Motorenwäsche hab ich gemacht. So richtig schlauer bin ich nich nicht da es dermaßen schnell wieder verölt. Aber es ist zu sagen das es im hinteren Bereich auf´s Getriebe (und danach auf den Auspuff ) tropft und müfft. Vorene kommt es anscheinend von der Beifahrerseite - bloß wo her????

[DrDealgood]

auch wenn du meinst es kommt von weiter hinten, check mal die nockenwellendichtringe am motor

[Erich]

Nimm mal ein Papiertaschentuch und tipp es in so eine Oellache.
Dann sag uns mal genau, welche Farbe dieses Oel hat.


Koennte es etwas gruenlich oder roetlich sein?

Wenn gruen, dann ist es naemlich Pentosin von der Servolenkung und auch fier die Niveauregulierung und beim 750 auch fuer den Bremskraftverstaerker.

Roetlich war dann Getriebeoel, und das andere dann Motoroel.

Pentosin wird, wenn es lange an der Luft war, schwarz und wird dann wie Teer an den Schlaeuchen oder Verbindungen kleben.

Habe uebrigens meinen Highline billig bekommen, weil der Verkaeufer dachte, er hatte massigen Motoroelverlust.
Oel kam auch unter dem Motor raus, nur der Anfang des Lecks war am Pentosinbehaelter links im Motorraum und von da ist es runtergelaufen am Schlauch, an der tiefsten Stelle auf den naechsten Schlauch oder ein Motorteil und dann landete es schliesslich ganz wo anders am Boden unter dem Auto.
Hier Bilder vom Pentosin
 http://bmwe32.student.utwente.nl/shogun/DSC00018.JPG
 http://bmwe32.student.utwente.nl/shogun/DSC00017.JPG

so sag es aus bei der Kaufinspektion

Musst Du denn Motoroel regelmaessig nachfuellen?
Oder Pentosin?

[Martinrz]

Hi!

Also Pentosin muss ich (nicht) mehr nachfüllen. Da war eine Schelle matsch. Es ist tatsächlich Motorenöl. Es ist eigenwillig das es so mittig naß ist. Die Schläuche am Filter ist auch feucht aber da kommen wohl die Mengen nicht her (ca. 0,5/alle 2 Tgae).


Viele Grüße

Martin





Es mußte ja der 750 sein

[Erich]

o.k., wenn es 100% Motoroel ist, alles reinigen und dann eine kurze Runde drehen und checken wo es anfaengt.
Plastik unter dem Motor abbauen, dass man was sieht. Mechanikerspiegel mit Verlaengerung dazu, dann kommt man auch in alle Ecken rein zum Schauen.
Tut auch ein kleiner Make-up Spiegel am Draht befestigt.

Es ist eigenwillig das es so mittig naß ist. Die Schläuche am Filter ist auch feucht aber da kommen wohl die Mengen nicht her (ca. 0,5/alle 2 Tgae).

Kann auch sein, unten sind dicke Druckleitungen dran.
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...leftIntake.jpg
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo.../workspace.jpg
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...ilCanister.jpg
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...eNotenough.jpg
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...ngineBlock.jpg
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...sintoblock.jpg
 http://bmwe32.masscom.net/sean750/Vo...essureHose.jpg

[Martinrz]

Hallo,

erst einmal vielen Dank für die Tipp´s! Wir hatten das Auto heut auf einer Bühne mit vorher gewaschenem Motor.

Obere Wannendichtung!

[Erich]

o.k., da muss aber nicht das Getriebe raus oder der Motor, gibt auch eine Loesung, in das Glockengehaeuse vom Getriebe Loecher zu bohren, um an die Schrauben zu kommen, die in dem Glockengehaeuse sitzen fuer die Oelwanne.
Suche unter Tipps und Tricks danach.
Da habe ich Bilder reingesetzt, wie das aussieht.