Innerer Aufbau eines Unterdruckbremskraftverstärkers

[christian 72]

@ tomtom74

Interessanter und logischer Gedankengang zugleich!! Hm,aber wie die Realität wohl aussehen mag....... MfG

[Saba]

Zitat von tomtom74

Also ist im e30 mehr Platz als im e32??????? kann ich mir nicht wirklich vorstellen...

Mehr Platz nicht unbedingt, aber weniger krempel !
Ich habe die Motodposition an die örtlichen gegebenheiten angepasst, Motor etwas weiter nach vorne und mehr gekippt eingebaut!Da war bis zum BKV auch nur noch ein Daumen breit Platz.
Aber beim V12 ist es wie es ist, der Motor ist zu weit hinten und somit kein Platz!

[christian 72]

@ 7er- Olli

Also meinst du definitiv,daß ich weder den Tandembremskraftverstärker,noch den einfachen unzerkriege? MfG V12 im E30 - seeehr interessant!

[Saba]

Mach es doch einfach, du weist ja alles!
Lass uns dann wissen wie es war, wär seeeehr interessant !

[peter becker]

Zitat von christian 72

@ 7er- Olli

MfG V12 im E30 - seeehr interessant!

jow,dass sähe dann so aus.....



viele grüsse

peter

ps. bin noch nicht zum ausmessen gekommen.

[christian 72]

Sieht ja so aus,als ob da jemand eine H31 Bremsanlage verbaut hätte ! Aber sonst wirkt das Teil wie vom Werk aus, sieht stimmig und gut aus! Möchte bloß wissen, wohin dich der Bock schiebt,mit so einer VA Last! Aber sonst bestimmt brutale Fahrleistungen. V - max? MfG

[peter becker]

tja, da müsstest du dich mal an grimmjar hier aus dem forum wenden,
soweit ich weiss,fährt er ein solches monster.

viele grüsse

peter

ps. ich denke mal,dass er wie üblich,bei 250 abriegelt.
was mir bekannt ist, ein e30 mit dem 3,8l M5 geht an die 300 km/h (echte
natürlich) ein alpina b10 biturbo geht über die 300 km/h.

[VollNormal]

Zitat von christian 72

V - max?

Da der E30 'ne Schrankwand auf Rädern ist - auch wenn es nicht so aussieht, ist der Luftwiderstand größer als beim E32 - ist die Höchstgeschwindigkeit wohl geringer, als beim Fuffy. (Wenn man die Abriegelung raus nimmt, versteht sich.)

[peter becker]

Zitat von VollNormal

Da der E30 'ne Schrankwand auf Rädern ist - auch wenn es nicht so aussieht, ist der Luftwiderstand größer als beim E32 - ist die Höchstgeschwindigkeit wohl geringer, als beim Fuffy. (Wenn man die Abriegelung raus nimmt, versteht sich.)

hallo andreas

ich könnte mir vorstellen,dass dein aufgezeigter nachteil aber dadurch mehr
als aufgehoben wird, da der e30 nur ca 50 % des gewichtes hat, was ein 7er
auf die wage bringt. der v12 dürfte mit den etwas mehr als 1000 kg leichtes
spiel haben.

viele grüsse

peter

[VollNormal]

In den Geschwindigkeitsbereichen hat das Gewicht nur noch marginalen Einfluss auf den Leistungsbedarf. Bis ca. 100 km/h wäre der E30 wegen des geringeren Gewichtes im Vorteil, danach überwiegt der Anteil des Luftwiderstandes in der Summe der Fahrwiderstände.