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BMW 7er, Modell E32 |
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13.09.2007, 16:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: BMW e32 730i, BJ.:10/90,E.Z.:4/91 Schalter im Originalzustand (bis aufs Leder,BC4,das ist nachgerüstet) mit Klimaautomatik, 4 e.Fensterheber
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
Hi Andre,
hört sich ja nicht gut an... 
mal zwei Fragen : Hast du Servotronic oder normal Servo und wie verhält sich die Lenkung im Stand wenn du von Anschlag zu Anschlag drehst bei offener Haube ... hörst du dann was ??
Gruß
Kai |
hi Kai
wenn ich Andre am Telefon richtig verstanden habe hat er Servotronic!!
gruß Bernd |
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13.09.2007, 16:34
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#2
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von mannheimbmw
hi Kai
wenn ich Andre am Telefon richtig verstanden habe hat er Servotronic!!
gruß Bernd
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so siehts aus... haben auch grad gequatscht... Steuerteil wird jetzt mal getauscht... mal sehen was das bringt... Andre hat ja genug Teile zum umstecken da..
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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13.09.2007, 18:02
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#3
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Steuergerät ist als mögliche Fehlerquelle leider auszuschliessen.
Die Lenkung kommt mit schnelen Lenkbewegungen nach rechts während der Fahrt nicht klar....im Stand funktionier sie einwandfrei.
Gruss Andre
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13.09.2007, 19:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
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genau das selbe hat meiner auch >D
ein regelventil hab ich leider nicht gefunden, so wie peter es schreibt. was kann das noch sein ?
gruss
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13.09.2007, 21:29
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#5
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Zitat:
Zitat von DeaD
genau das selbe hat meiner auch >D
ein regelventil hab ich leider nicht gefunden, so wie peter es schreibt. was kann das noch sein ?
gruss
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Tja Patrick...da ist wohl guter Rat teuer......
anscheinend kann da niemand helfen......
Und Lenkgetriebe umbauen....... 
na hezlichen Glückwunsch.....
Gruss Andre |
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13.09.2007, 21:37
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#6
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo andre
es müsste doch mit dem teufel zugehen,wenn man nicht heraus bekommt,welches bauteil für die lenkkraft nach rechts bzw. links verantwortlich ist.
wie schon beschrieben, meine vermutung mit dem regelventil fällt flach,da das
bei bremsen mit der der runden unterdruckbox nicht verbaut ist.
viele grüsse
peter
ps. ich muss mich mal schlau machen,welche genaue!!!!! aufgabe der drehmomentwandler am servotronic lenkgetriebe hat, ob der da evtl. in frage
kommen könnte,dass ist das kleine alu kästchen,was unten am lenkgetriebe
sitzt und wo der stecker ran geht.
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13.09.2007, 21:44
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#7
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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wenn du das Steuergerät raus nimmst kannst du das doch brücken oder nicht ?? und ohne Steuergerät hast du das auch ??
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