|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
25.07.2007, 09:56
|
#11
|
|
BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
|
Zitat:
Zitat von Spawn
Hi zusammen,
habe jetzt mal alle Beiträge hier gelesen und es gibt doch sehr unterschiedliche Erfahrungen !
deshalb würd ichs jetzt doch mal gern selber probieren 
Jetzt muss ich aber nochmal lieber fragen, ehe ich da was an meinem kleinen zerdeppere:
Zündung/ Einspritzung umstellen oder nicht ? 
Hab erstmal vor, 50/50 zu fahren, um zu shen, was er macht.
Ist ein 730/ V8. Der hat doch schon Klopfsensoren, wenn ich richtig informiert bin, oder?
Grüße,
Steffen |
Nö. Mit 50/50 einfach reinkippen. Bin jetzt 200km gefahren und alles is bestens.
Ja, der Motor is Klopfgeregelt.
Gruß Schorsch |
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung