


BMW 7er, Modell E32 |
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29.06.2007, 17:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Batterie/Zentralverriegelung
Hallo,
habe ein kleine Problem bei meinem Dicken. Der Wagen stand ca.14 Tage, jetzt ist die Batterie leer, Notöffnung hat funktioniert-alles kein Problem....aber seitdem funktioniert die ZV nicht mehr. Weder über die FFb noch mittels Schlüssel. Hab an der Fahrer, Beifahrertür und Kofferraum probiert- keine Reaktion. Über die FFB reagiert die ZV aber sie schließt und öffnet nicht. Beim Öffnen meien ich, daß sie öffnet und gleich wieder verschliesst. kommt mir alles sehr seltsam vor, denn vor 14 Tagen ging noch alles. Hat jemand ne Idee?? Könnte das am Grundmodul o.ä. hängen ????
Gruß
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29.06.2007, 18:47
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi AlexH
Schau dir mal die Sicherungen an, F20 für Fahrertür und F31 für Beifahrertür, unterm Rücksitz! Dann den Kabelbaum in den vorderen Türen, da brechen schon mal die Kabeln ab! Wenns bei ersten mal gleich wieder verschliest, dann ist ein Kabel gebrochen! aber beim 2. öffen bleibt er dann offen!
Gruß Reinhard
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29.06.2007, 19:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hallo, werd ich mal probieren.Im Moment steht er ohnehin wegen Auspuff in der Werkstatt. Allerdings öffnet er auch nicht beim 2. Öffnen.
Gruß
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29.06.2007, 21:54
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#4
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
ich wage es ja fast nicht zu fragen, aber vielleicht ist die Batterie nach der Tiefentladung platt?
Es kann sogar sein, dass sie fast die normale Spannung liefert, dann aber schon bei nur kleiner Belastung zusammenbricht (schon erlebt).
Viele Grüße
Harry
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29.06.2007, 22:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Zitat:
Zitat von DVD-Rookie
Hi,
ich wage es ja fast nicht zu fragen, aber vielleicht ist die Batterie nach der Tiefentladung platt?
Es kann sogar sein, dass sie fast die normale Spannung liefert, dann aber schon bei nur kleiner Belastung zusammenbricht (schon erlebt).
Viele Grüße
Harry
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Hallo,
schon möglich.Ich muss ohnehin einen Stromverlust überprüfen. Die Batterie ist erst im Dez.06 eingebaut worden, das ginge also auf Garantie.
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30.06.2007, 07:39
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 05.02.2004
Ort: Zülpich
Fahrzeug: 750i Bj. 92, 850Ci 11/96, E500coupe Carlsson 8/09
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Hallo Alex,
du kannst prüfen, ob es an der Batterie liegt, indem du auf das Kofferraumlicht mit dem Ladegerät Strom gibst. Dann muss die ZV funktionieren.
__________________
Gruß Georg
dieses Jahr wieder mit 7er-Komfort
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30.06.2007, 09:40
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#7
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von Schorschi
Hallo Alex,
du kannst prüfen, ob es an der Batterie liegt, indem du auf das Kofferraumlicht mit dem Ladegerät Strom gibst. Dann muss die ZV funktionieren.
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Da Du ja reinkommst geht die Haube auf, da kannste den auch Brücken (aber nur kurz, siehe Laden) und das Gefummel am Licht sparen.
Tiefentladung ist bei vielen "wartungsfreien" Batterien definitiv tödlich, die Zellen quellen auf und zerbröseln (Sulfatierung), das liegt am speziellen Aufbau dieser Batterien. Bei längerem Stillstand immer abklemmen.
Und wenn Laden nur langsam, Schnellladung macht sie endgültig kaputt.
Grüsse
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03.07.2007, 19:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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So Leutz,
Karre ist wieder da, ZV geht auch wieder. Nachdem ich die Notöffnun g mit dem Schlüssel zurückverschlossen habe, funzt alles wieder.
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