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Alt 24.06.2007, 12:52   #1
micha-nrw
Mitglied
 
Registriert seit: 15.02.2007
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E32 750i (Prod. Datum 07/89)
Standard

ist ja gut geworden. gfk bricht zwar leicht, ist aber auch leicht zu flicken.
micha-nrw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2007, 12:55   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von micha-nrw Beitrag anzeigen
ist ja gut geworden. gfk bricht zwar leicht, ist aber auch leicht zu flicken.
ja, da muss man sich mal schlau machen,welches giessharz man verwendet,
ich habe damals bei der corbette ( sie hat ja eine GFK karosserie) ein harz
verwendet,das blieb immer etwas elastisch,dann gab es eins,das wurde
echt glashart und brach auch sehr gerne.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2007, 15:03   #3
Alfi155
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfi155
 
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E60 545i SMG
Standard

Also auf den Fotos sieht es wirklich perfekt aus, saubere Arbeit.

Was sehr interessant wäre, Fotos der verschiedenen Etappen bei der Rep.
Alfi155 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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