Becker Traffoc Pro

[krempolin]

So habe gerade die Fahrt gemacht,also nix weder das Rückfahrsignal noch das Gal.Nur die Scheisse ist habe 1,5 stunden gebraucht ,das Radio reingeschoben zu bekommen.Fuck und ich dachte Becker sei einfach und Kompfortable.Muss ich den das Rückfahrsignal umbeding auch haben ,wo beckomme ich das den her.Wie hab ihr das Kabel zwischengelegt ,mit den abzweigern abgegriffen und wie seit ihr in den Stecker gegangen.

[peter becker]

Zitat von krempolin

So habe gerade die Fahrt gemacht,also nix weder das Rückfahrsignal noch das Gal.Nur die Scheisse ist habe 1,5 stunden gebraucht ,das Radio reingeschoben zu bekommen.Fuck und ich dachte Becker sei einfach und Kompfortable.Muss ich den das Rückfahrsignal umbeding auch haben ,wo beckomme ich das den her.Wie hab ihr das Kabel zwischengelegt ,mit den abzweigern abgegriffen und wie seit ihr in den Stecker gegangen.

hallo

wenn du so einen krampf mit dem radio hast,machst du irgendwas nicht richtig, man muss es echt einfach nur reinschieben und die beiden spangen
rechts und links machen dann einfach nur " klick" und das wars......

zu deinem GAL kabel, wie du in den oberen links sehen kannst,ist es ein
schwarz weisses kabel, dass muss dann im stecker an pin 1 in kammer A gehen,dass wars dann schon.
das rückfahrsignal habe ich auch nicht belegt,dass merkt man garnicht.

viele grüsse

peter

[Zwoberta]

Zitat von krempolin

Muss ich den das Rückfahrsignal umbeding auch haben ,wo beckomme ich das den her.Wie hab ihr das Kabel zwischengelegt ,mit den abzweigern abgegriffen und wie seit ihr in den Stecker gegangen.

Ich hatte das Traffic Pro (7820) im E34, da habe ich mir das Rückfahrsignal vom Wählhebel geholt und bin dann links in der Mittelkonsole hoch, hinterm BC vorbei zum Radioschacht. Im E38 hatte ich das dann gar nicht mehr angeschlossen, war auch kein wirklicher Unterschied.

Zum Tachosignal: Geht das Navi gar nicht, oder ist es nur ungenau? Denn ich hatte ganz am Anfang auch das Signal nicht dran und das Gerät wollte gleich gar nicht. Sollte es also nur ungenau sein, reicht vielleicht eine Weile fahren, damit das Gerät sich kalibrieren kann (was es AFAIK nicht nur bei der Kalibrierungsfahrt macht, sondern auch im laufenden Betrieb).

Wenn Dir die Anweisungen zu früh (vor-)kommen: Das fiel mir auf beim Wechsel von Softwareversion 2.0 auf 3.0. Plötzlich kamen die Anweisungen ein ganzes Stück früher als gewohnt. Ich habe das dann, böse wie ich bin, darauf geschoben, dass zu viele Leute sich ob des "flotten Fahrens" darüber beschwert haben mögen, dass die Anweisungen zu spät kommen. Das ist aber nur eine Vermutung von mir.

[Viper V8]

Hi,

ich habs ja auch drinn... auf das Rückfahrsignal kannst auch gut verzichten... oder fährst du öftern mehrere hundert Meter im Rückwertsgang... Tachosignal solltest du aber haben ... geht auch ohne aber mit ist es einfach genauer..

Gruß