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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.06.2007, 21:07   #1
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard Und nu

Schön das eure nicht klingeln, aber meiner schon, also nicht normal
Was soll ich noch machen jungs???
Euer Spongebob7er
PSas mit den Zündkerzen könnte sein Peter, aber ich habe doch die tollsten drin, angeblich???
NGK BKR6EQUP
__________________

Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 21:15   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Spongebob7er Beitrag anzeigen
Schön das eure nicht klingeln, aber meiner schon, also nicht normal
Was soll ich noch machen jungs???
Euer Spongebob7er
PSas mit den Zündkerzen könnte sein Peter, aber ich habe doch die tollsten drin, angeblich???
NGK BKR6EQUP
tjaaaa, wenn ich bei NGK schaue, komme ich auf eine andere bezeichnung,
schau mal hier.

viele grüsse

peter

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.ngk.de/index.php?id=403&p...+++++++++++E32
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 21:19   #3
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard Das sind sie

Schau mal auf Details bei dem M60 Motor Peter
Da Steht die Nummer und 3199, wie auf meine Verpackung der NGK
Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 21:21   #4
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

jup... die Kerzen sind richtig...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 21:25   #5
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard Moment

Ich habe die alte Zundkerze auch hier.
Die ist 2 Polig und es steht BKR6EK drauf.
Auf der neuen 4Polig steht wohl dann BKR6EQUP
Kann es sein das ich die Platiniumdinger gar nicht fahren darf!!!!
Oh man, denn NGK wirft nur den Typ raus
Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 21:31   #6
Spongebob7er
Immer was neues......
 
Benutzerbild von Spongebob7er
 
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
Standard Hilfe an alle V8 fahrer

Bitte dringend anrufen
0221833166
Spongebob7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 22:43   #7
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
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Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Zitat:
Zitat von Spongebob7er Beitrag anzeigen
Bitte dringend anrufen
0221833166
soll ich um die uhrzeit noch anrufen???


Gruß Schorsch
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 21:38   #8
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von Spongebob7er Beitrag anzeigen
Ich habe die alte Zundkerze auch hier.
Die ist 2 Polig und es steht BKR6EK drauf.
Auf der neuen 4Polig steht wohl dann BKR6EQUP
Kann es sein das ich die Platiniumdinger gar nicht fahren darf!!!!
Oh man, denn NGK wirft nur den Typ raus
wenn du die alten Kerzen auch noch da hast schraub die doch mal eben fix rein... dann weißt du ob es daran liegt...
kann ich mir aber nicht vorstellen... da die Kerzen eigentlich richtig sind...
Ich fahr ja die Bosch Super4 und hab auch keine Sorgen...

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 21:47   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8 Beitrag anzeigen
wenn du die alten Kerzen auch noch da hast schraub die doch mal eben fix rein... dann weißt du ob es daran liegt...
kann ich mir aber nicht vorstellen... da die Kerzen eigentlich richtig sind...
Ich fahr ja die Bosch Super4 und hab auch keine Sorgen...

Gruß
Kai

hallo kai

ich weiss nicht wie empfindlich der v8 in der richtung ist, wie oben schon
mal beschrieben, man hatte mir mal die NKG 4 polig in den R6!!!! geschraubt,der lief wie ein traktor und ist mir nach 3 km stehen geblieben und
sprang nicht mehr an,als ich die 4 poligen rausgeworfen habe und die alten
wieder reingeschraubt habe, lief er wieder seidenweich.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2007, 21:31   #10
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
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Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er Beitrag anzeigen
Schau mal auf Details bei dem M60 Motor Peter
Da Steht die Nummer und 3199, wie auf meine Verpackung der NGK
ja, stimmt..... ich hatte auch mal nachgeschaut,was das BIC zu bedeuten
hat, komme nur im moment nicht darauf.

tja, ich muss dir gestehen, ich weiss im moment auch keinen rat mehr,den
ich dir geben könnte.
wenn es mein auto wäre, würde ich hier bei uns mal zum bosch dienst fahren,die sind recht fit mit solchen dingen.
wenn es an irgendwelchen sensoren liegen sollte, (nockenwellensensor bzw.
kurbelwellensensor) wäre ich eh mit meinem latein am ende und müsste zum
profi. ich weiss auch nicht,ob er eine fehlermeldung im CC bringt,wenn z.bsp.
der OT nicht mehr erkannt würde,weil ein sensor nicht mehr richtig arbeitet.

viele grüsse

peter
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