Karosserie: Rost & Kampfspuren Beseitigung

[Viper V8]

Zitat von Pat_750i

Joa, sieht ja nicht schlecht aus! Muss es mir mal bald live ansehen

Gruß,
Pat

na spätestens nächsten Samstag.. ...

Gruß
Kai

[Pat_750i]

Zitat von Viper 730i V8

na spätestens nächsten Samstag.. ...

Gruß
Kai

Joa, spätestens nächsten Samstag.
Ich werde Dir nächsten Freitag mal den Kratzer in meinem Alfa zeigen, Ich komm dann mal kurz rum, damit Du dir den Kratzer mal anschaust und mir sagst, ob man das einfach wegmachen kann, oder das komplette Seitenteil lackieren muss.

Gruß,
Pat

[Viper V8]

Zitat von Pat_750i

Joa, spätestens nächsten Samstag.
Ich werde Dir nächsten Freitag mal den Kratzer in meinem Alfa zeigen, Ich komm dann mal kurz rum, damit Du dir den Kratzer mal anschaust und mir sagst, ob man das einfach wegmachen kann, oder das komplette Seitenteil lackieren muss.

Gruß,
Pat

na das hatte ich dir aber doch schon gesagt .. da es kein Metallic ist ist das kein ding... einfach den Kratzer mit Lack auffüllen dann mit 2400er Nass alles glatt schleifen und dann aufpolieren... weg ist der Kratzer... das geht nur leider bei Metallic nicht weil man durch den Klarlack an die eigentlich Farbe die ja nur Basislack ist nicht ran kommt...

Gruß
Kai

[Swordy]

nicht schlecht, aber sag mal??

da kommt doch der rost nach ein paar jahren wieder durch, wie es auf die bildern ausschaut????

das müsste doch komplett weg sein, aber schafft man meist nie

[Viper V8]

Zitat von Swordfisher

nicht schlecht, aber sag mal??

da kommt doch der rost nach ein paar jahren wieder durch, wie es auf die bildern ausschaut????

das müsste doch komplett weg sein, aber schafft man meist nie

in ein paar Jahren... na du bist ja gut... das hält mal höchstens ein Jahr durch... nur bis dahin ist er eh gemacht... ging mir darum erstmal etwas Zeit zu gewinnen ... Flickwerk... wie schon gesagt... der Rost muss komplett weg... alles andere hilft nur kurzzeitig... das wird dann aber Glasgestrahlt bevor der neue Lack kommt und damit bekommst du ohne Probleme alles weg...

Gruß
Kai

[Swordy]

jo richtig so!

hab mich schon gewundert! aber gut dass du es mal aber richtig neu machst!

aber ned wundern, ich habe karosserieinstandsetzer gelernt (schon fertig mit der ausbildung) und mit normalen abschleifen und entrosten bekam man es nie richtig weg, da half nur neuteil....

schlimm iss, wenn es von innen kommt :( :(

[Viper V8]

Zitat von Swordfisher

jo richtig so!

hab mich schon gewundert! aber gut dass du es mal aber richtig neu machst!

aber ned wundern, ich habe karosserieinstandsetzer gelernt (schon fertig mit der ausbildung) und mit normalen abschleifen und entrosten bekam man es nie richtig weg, da half nur neuteil....

schlimm iss, wenn es von innen kommt :( :(

jo, wenns von innen kommt ist alles vorbei dann kannst wirklich nur noch austauschen... aber zum glück sind das die einzigen Stellen die er hat... ok ne kleine noch im Kofferraum weil da mal Wasser rein ist und die Türen sind fertig aber die werden getauscht... eigentlich ist der Wagen noch gut im Schuss aber der Lack ist halt nie richtig behandelt worden und immer mal hier und da dran rum gepfuscht... und jetzt reichts... runter damit und neu aber Origialfarbton...

Gruß
Kai

[Swordy]

jo richtig so! du bist denk ich auf dem richtigen weg, um aus deinen einen schönen 7er zu machen!

aber machst den dann komplett neulack in originalfarbe?

wenn ja, schaut er dann wie neu aus!

[Viper V8]

Zitat von Swordfisher

jo richtig so! du bist denk ich auf dem richtigen weg, um aus deinen einen schönen 7er zu machen!

aber machst den dann komplett neulack in originalfarbe?

wenn ja, schaut er dann wie neu aus!

na klar wenn schon denn schon ... ich fang doch nicht an bei einem 14Jahre alten Metallic-Lack anzulackieren... das würde man immer sehen... nee nee Ganzlackierung innen/außen ist angesagt... kostet mich ja nicht die welt weil ich es selber machen kann.... und Originalfarbe aus dem Grund weil ich es hasse wie nichts gutes wenn man in irgendwelchen Ecken noch die alte Farbe sehen kann... zb Motorraum... und den Block würd ich schon gern drin lassen

Gruß
Kai

[T-Bird]

Hallo Kai!

Wenn du bis aufs Blech runtergeschliffen hast, kannst du die Roststellen mit Phosphorsäure einpinseln (Apotheke), die reagiert mit dem Rost und entfernt diesen vollständig aus den Poren, abwaschen und gut, so kannst du ein erneutes "Aufblühen" vermeiden.

Aber Vorsicht! Gummifinger und Schutzbrille sind angeraten, ein kleiner Tropfen ins Auge und es wird dunkel....

...Ich hab nämlich mal was mit Chemie gelernt.

Haben wir auch schon an einem E32 ILS ausprobiert, klappt. Ist nur etwas Vorsicht angesagt.